Forum Audi A8 Klub Polska

Witam zakładał może ktoś z Was zderzak do swojej Audiany z przed liftu?
Niestety jestem zmuszony do zmiany zderzaka hehe i zastanawiam się czy nie wsadzić tego po lifcie.
Jest taka możliwość? Robił to już ktoś?

troch mało pasuje. Były takie przeszczepy na allegro :mrgreen: zderzak po lifcie ma większe wycięcie na grill i robi się szpara, inne spryskiwacze.

tu masz filmik jak to pasuje w ciemnym nadwoziu.......z daleka nie widać szpar , w jasnym wyglada już gorzej.

Witam Wszystkich

W chwili obecnej mam możliwość kupna D3 z 2002 z uszkodzonym przednim zderzakiem i tutaj pojawia się moje pytanie czy mogę założyć zderzak po lifcie do tego modelu. Jeżeli tak to czy są wymagane jakiś skomplikowane przeróbki?

Nie jestem znawcą w D3 ale z tego co wiem musiałbyś założyć poliftowy zderzak, lampy i maskę na pewno. Nie wiem czy błotników nie trzeba też zmieniać. Przerabiał temat kolega Rafelek w swoim D3 więc proponuję do niego uderzyć to będziesz miał info z pierwszej ręki

[ Dodano: 2010-07-16, 08:30 ]
A jeżeli chodzi o zderzak do D2 również zastanawiam się nad tym poliftowym bo mój mam pęknięty, do tego ostatnio miałem czołówkę z kotem i nie chcę bawić się łataniem tego starego. Nie wiem czy jakiś plastikarz nie będzie w stanie zniwelować tych szparek, potem lakiernik i myślę że mogłoby być ok. Co sądzicie?

hmmm, moze i by ciekawie wygladalo ale moja opinia jest przeciwna zeby stosowac takie rozwazania do a8emki, bardziej by to pasowalo do golfa lub pasata po tuningu

no chyba ze lampy maske i blotniki zminic i tylni zderzak tez ale w sumie po co to robic :shock: koszt duzy czy nie lepiej kupic odrazu d2 po lifcie ;-)

Wszystko rzecz gustu, a o gustach się nie dyskutuje.
Generalnie zderzak od D2 lift podoba mi się bardziej ze względu na dolny grill, soczewki od przeciwmgłowych lamp, a także spryskiwaczy reflektorów, z kolei górny grill i lampy podobają mi się bardziej od D2 prelift bo są węższe, ale szersze. Widziałem już taką zmianę na tym filmiku Scotty z klubu A8 freunde i uważam, że takie auto prelift ze zderzakiem poliftowym wygląda poprostu lepiej.

Nie zgodzę się też z opinią że lepiej już przesiąść się z A8 prelift na A8 lift.
Według mnie jak już się przesiadać to z A8 D2 na A8 D3.

Co innego jeśli ktoś chce kupić swoje pierwsze A8 to wiadoma sprawa, że lepiej kupić A8 poliftowe niż przedliftowe...

Ale są gusta i guściki i jest to tylko i wyłącznie moje zdanie

wadomo gusta i gusciki :lol: ale wez pod uwage ze wszystko musi ladnie wygladac i razcej nie ma mowy o jakis tam szparkach przy refrektorach bo wtedy robi sie tzw "wies tuning" co do auta tej klasy zupelnie nie pasuje, musisz wszystko ladnie spasowac szppary zaszpachlowac i polakierowac aby nie "razilo"

a jezsce jedno tez caly czas odkladam kaske na d3 jednak w sercu pozostaje d2 ktora mi sie tez bardzo podoba szcegolnie po liftingu ale jak juz pislem gusta i gusciki, kazdy ma inne i to juz kazdego indywidualna sparwa w co nie wnikam ;-)

Ja zmieniłem d3 z malego na duzy grill. Jak cos to moge pomóc. Pozdrawaiam

koledze chodziło o montaż zderzaka poliftowego z D2 do przedliftowego d2 z zachwaniem oryginalnych błotników, reflektorów i maski.

Mi takie rozwiązanie bardzo sie podobało dlatego zrobiłem tak u siebie. Z założenia chciałem przed lifta ale na zderzaki nie mogłem patrzeć. nie wchodziło w gre przerabianie przodu na polift bo sensowniejsze było by kupno oryginalnej audi po lifcie.

w duzej mierze zgadzam sie z SERGIO.

Roboty było sporo (przeróbka nakładki, listew chromowanych, lakierowanie, wszystko wykonałem własnoręcznie) i koszt tez nie mały ale myśle że było wartko.



Uploaded with ImageShack.us

a ten zderzak to trzeba z belką przekładać czy wystarczy sama nakładka?

raczej całość, kły są takie same. Samo założenie zderzaka do jest nic. Maska w polifcie ma większy grill przez co wycięcie w zderzaku jest znacznie większe i szersze przez co trzeba to wszystko przerabiać.
Roboty bardzo dużo ale efekt zdecydowanie wart pracy.

rozumiem ze szpara robi się miedzy atrapą a zderzakiem? pod lampami i boki są wporządku czy tez są szpary?

A gdyby przerzucić maskę wraz ze zderzakiem od lifta?? jest to jakieś wyjście?
Patrząc na oba zdjęcia to by mogło załatwić sprawę szpary.
Tak samo kiedyś robili z audi b3 i b4. w b3 była atrapa na stałe w pasie przednim, a b4 miało atrape na masce tak jak nasze 8. tam nie było problemów z podmianą maski. takie plug&play

W masce jest powiększona tylko atrapa? czy są inne wycięcia na lampy? bo szerokość i długość samej maski chyba sie nie zmienia przed i po lifcie i do błotników będzie grała, czy to sie raczej nie uda

przerzucenie maski bez zmiany lamp może nie przejść bo maska będzie nachodzić na lampy i te listewki pod nimi. polift ma węższe lampy i dlatego wycięcia sie nie zgrywają. na tym filmiku co jest parę postów wyżej widać że listwy sie kończą pare cm wcześniej niż lampy.

Pszendza pisze:koledze chodziło o montaż zderzaka poliftowego z D2 do przedliftowego d2 z zachwaniem oryginalnych błotników, reflektorów i maski.

Mi takie rozwiązanie bardzo sie podobało dlatego zrobiłem tak u siebie. Z założenia chciałem przed lifta ale na zderzaki nie mogłem patrzeć. nie wchodziło w gre przerabianie przodu na polift bo sensowniejsze było by kupno oryginalnej audi po lifcie.

w duzej mierze zgadzam sie z SERGIO.

Roboty było sporo (przeróbka nakładki, listew chromowanych, lakierowanie, wszystko wykonałem własnoręcznie) i koszt tez nie mały ale myśle że było wartko.

[url=http://img697.imageshack.us/img697/6817/dsc6069filtered.th.jpg]Obrazek[/URL]

Uploaded with ImageShack.us

Hej chciałbym żebyś troche wiecej opisał jak to przerobic co dokładnie potrzeba, co trzeba ewentualnie dokupić, a może masz jakieś zdjęcia z tej przeróbki, zderzaka, pytam dlatego bo na wiosnę będe chcial zrobić coś podobnego

pozdrawiam