Forum Audi A8 Klub Polska

Przyszedł chyba czas i na mnie na założenie tematu . W końcu kupiłem swoje wymarzone od dawna auto . Długo to trwało co co niektórzy to wiedzą.

Auto wyszukałem sobie w Olsztynie model z 2001 roku 4.2 V8 z zamontowanym gazem BRC.

Zdjęcie ze stacji shell już po zakupie.




Co udało mi się ustalić to auto sprowadzono to kraju w roku 2012, przez handlarza z Ostródy na zamówienie kolegi. Auto ściągnięte z Monachium w całości z przebiegiem 203 tys km. W kraju miało 3 właścicieli w tym jednego nie ma w papierach (nie przerejestrował) za to wymienił rozrząd.

Ja auto kupiłem od pracownika ASO Audi w Olsztynie.



















Auto niestety nie było w super idealnym stanie, przednie hmaulce były w tragicznym stanie, do wymiany jest olej w silniku i skrzyni biegów, niebawem zapewne hamulce z tyłu będą do zrobienia, nie działają 3 czujniki parkowania o czym wspomina VAG, i Telematik nie wiem jak się za to zabrać i co mnie najbardziej wk.... to półka z tyłu (Bose) ciszej gra


Serwis przebiega tak :
- oponki letnie second hand - 400 PLN
- ze względu na skończone, dosłownie, oryginalne tarcze


264000 - zakupiłem zaciski od D3 i komplet tarcz z klockami Zimmerann Ferrodo od Lewiana - łączny koszt 1050 PLN



- olej silnikowy 2 x (5+1)L w promocji wraz z filtrem - koszt 400 PLN


- 3 czujniki parkowania - 100 PLN
- wzmacniacz BOSE - 70 PLN
- łożysko z zimmetingiem - 100 PLN


- olej do dyfra , uszczelka z filtrem do skrzyni - 200 PLN


266500 - zakupy przy wymianie rozrządu 1720 PLN
- Zestaw rozrządu HEPU
- uszczelniacz wału
- poduszka silnika 4D0 199 267
- rolki paska wielorowkowego x 2
- pasek wielorowkowy

- 4 ślizgi nastawnikow 230 PLN
- klucz, który się rozleciał 30 PLN
- 2 uszczelki pod pokrywy Reinz 230 PLN

267000 - nowe plecionki na wydech - 240 PLN


267000 - wymiana oleju w skrzyni (olej 400 PLN)

267400 - zacisk tylny lewy (280 PLN)
- koła zimowe (900 PLN)
- czyszczenie przepustnicy

269600 - wymiana odmy (50 PLN)
269780 - regulacja LPG (40 PLN)
272200 - wyciek łącznika chłodniczki oleju (576 PLN)
- rura wodna 077117411A
- zestaw uszczelek 077198405
- oringi
- 1L oleju
- 1L G12
- robocizna
272700 - wymiana katalizatorów (360 + 250)

274000 - przesunięcie gniazda sondy przesunięcie katalozatora lewego - 150 PLN
- wymiana wahacza dolnego , osłony przegubu, ustawienie zbieżności - 470 PLN
- sondy tylne dedykowane bosch - 400 PLN



275700 - wymiana zaworów ciśnienia oleju - 340 PLN



276300 - wymiana zacisku tylnego prawego 310 PLN



- wymiana łożyska wiska 147 PLN






- płukanka silnika 60 PLN
- wymiana oleju 200 PLN

277300 - wymiana padniętej cewki na 6 garze 110 PLN



- naprawa zagłowków elektrycznych


2788000 - poprawa instalacji gazowej

przed


po


- wymiana tylnych sond w katach



282400 - wymiana broku silnika (x2) - 84 PLN
286700 - wymiana oleju - ~ 400 PLN
289000 - wymiana węży od wspomagania, i oleju hydraulicznego
293200 - wymiana czujnika położenia wałka G40 - 230 PLN
294000 - wymiana akumulatora - 340 PLN
297000 - wymiana wszystkich katalizatorów + pompa wody - 2850 PLN




297400 - wymiana czujników poziomowania 160 PLN


297500 - wymiana węża wspomagania 400 PLN


297500 - wymiana sprężyn i amortyzatorów tył 584 + 358 PLN


297600 - wymiana sondy lambda - 260 PLN

gratulacje

Bezawaryjności oraz radochy z jazdy
Pozdro.

Lechu pisze:Długo to trwało co co niektórzy to wiedzą.

Noo... Dłuuugo
Ale jest... Gratki
Niech służy...

noo bardzo fajnie teraz tylko jeszcze profil popraw

Niech Ci służy długo i bezawaryjnie
Gratulacje.

No Lechu długo też zwlekałeś z pokazaniem auta ...ale w końcu jest i niech służy

Ładna ósemka niech bije tysiące bezawaryjnych kilometrów

Dzisiaj wleciał wzmacniacz BOSE i łeb urywa , tak ma to grać

Kolejny etap zakupów filtr z uszczelką do skrzyni biegów , łożysko i zimmering do połosi z lewej strony i od razu olej do dyfra

Po ściągnięciu osłon rozrządu okazało się, że poprzednie mechaniki chyba sam pasek wymienili, mimo że w książce jest piękny wpis o wymianie rozrządu W skrócie oszuści i ch...e










Więc muszę jutro dostarczyć części zastanamawiam się nad zestawami
Conti
INA
HEPU

raczej odpada kompletowanie każdej rolki

poza tym poduszka silnika do wymiany
rolki paska wielorowkowego
pasek wielorowkowy
uszczelnienie wału korbowego

Dzisiaj na zakupach i troszkę było do kupienia

- Zestaw rozrządu HEPU
- poduszka silnika 4D0 199 267
- koła waska wielorowkowego x2
- pasek wielorowkowy
- uszczelniacz wału

o termostacie nie zapomniałeś ?

pompa wody dobry wybór

michalwruszak pisze:o termostacie nie zapomniałeś ?

Zapomniałem, już kupiony