Forum Audi A8 Klub Polska

Witam. Tydzień temu złożyłem nowe felgi a dziś stał się mały incydent...

Obtarłem kawałek rantu o krawężnik :'( straszny ból w sercu, klucie, smutek i żal :'(

Czym to potraktować aby naprawić?

Bardzo proszę o pomoc.

Oponie nic nie będzie bo dostał rant ochronny. Jak chcesz by było ładnie i fachowo to felgę daj do regeneracji. Zeszlifują, uzupełnią braki, odtworzą nowy rant, pomalują i będzie jak nówka. Potem wyważyć na nowo.

Freeq pisze:Witam. Tydzień temu złożyłem nowe felgi a dziś stał się mały incydent...

Obtarłem kawałek rantu o krawężnik :'( straszny ból w sercu, klucie, smutek i żal :'(

Czym to potraktować aby naprawić?

[url=http://i1330.photobucket.com/albums/w571/Fre_Eq/IMG_20170401_192212_zpsq0mi30da.jpg]Obrazek[/URL]

Bardzo proszę o pomoc.

tak tak ,na tych felach trzeba uważać

Mi też się przydarzyło

- więc nie jesteś sam :DDDD

Drobne otarcie, da radę naprawić

Wszystko jest do naprawienia. Pytanie czy robić to samemu w garażu czy może zlecić profesjonalnej firmie?

jordan233, naprawiałeś czy z tym jeździsz?

Kup sobie Kolego papier wodny o frakcjach 600; 1000; 1500; 2500 za grosik
załatw jakąś butelkę z psikaczem np po płynie do mycia szyb i zaplanuj 15 min pracy

zaczynaj od spryskania i delikatnego głaskania obtarcia zaczynając od frakcji 600 i kolejno idź w górę.
Wrzuć fotkę po naprawie dla potomności...
Pozdrawiam

Tak zrobię. A dodatkowo dobiorę lakier i pomaluje bo będzie widać ubytek.

Freeq pisze:
jordan233, naprawiałeś czy z tym jeździsz?

na razie tak,nie mam ciśnienia aby to zrobić

jak będzie czas to też się pobawię z papierkiem

Wczoraj podziałałem przy feldze.
Na początku byłem kupić lakier. Pan dobrał mi na podstawie wzornika, wyszło że to jakiś Suzuki hehehe
Następnie uszkodzone miejsce potraktowałem delikatnie dremelem z papierem ściernym 80 aby pozbyć się zadziorów.
Kolejnym etapem był papier ścierny wodny o gradacji 400, 800, 1200. Powierzchnia zrobiła bardzo gładka. Umyłem benzyną ekstrakcujną, nałożyłem warstwę lakieru za pomocą gąbki. Pozostawiłem do wyschnięcia. Teraz się utwardza. Jutro rano albo jeszcze dziś wieczorem przetrę delikatnie papierem wodnym 2000 i powinno być ok.

Już wczoraj po nałożeniu lakieru nie było widać różnicy między starym a nowym lakierem. Uszkodzenie praktycznie zniknęło. Jak dobrze się przyjrzeć to widać minimalne wgłębienie. Na pierwszy "rzut oka" jest jak z fabryki :-)