Forum Audi A8 Klub Polska

Panowie , kogo możecie polecić do regeneracji pompy wspomagania w D2 3.3tdi???? Proszę o pomoc.

Nie wyślij przypadkiem do Avanti, teraz podobno nazywają się DMF Service.
Ta firma to porażka.

dzieki ... tam nie wysyłam.

[ Dodano: 2018-04-23, 11:30 ]
w sumie to nie ma od Was podpowiedzi gdzie robić taką regenerację ..... nikt z Was tego nie robił???

raczej mało kto się na to decyduje Na allegro widziałem zregenerowane pompy za chyba 500-600zl pod warunkiem, że Twoja stara nadaje się do zregenerowania.

To samo w przypadku TRW. Koszt zregenerowanej coś 600zł z kaucją 400 jeśli stara jest regenerowalna.

Ja bym kupił używkę z gwarancją. To moim zdaniem jest pewniejsze niż te regeneracje.

Ja kupiłem regenerowana przez ZF-a od Daniela z DE i jest elegancko

pb41ns pisze:Ja kupiłem regenerowana przez ZF-a od Daniela z DE i jest elegancko

Kupując z ZF to masz pompę praktycznie nową i 100% gwarancji. A regenerowane w polskich firmach to zawsze jest loteria i tak naprawdę to nie wiadomo co było wymienione w środku.

dzięki za informacje ....

[ Dodano: 2018-04-26, 18:43 ]

pb41ns pisze:Ja kupiłem regenerowana przez ZF-a od Daniela z DE i jest elegancko

Możesz podać mi namiary na tego Daniela???

pb41ns pisze:Ja kupiłem regenerowana przez ZF-a od Daniela z DE

ja zrobiłem dokładnie to samo i czekam, aż mi przyjdzie

namiary na Daniela https://www.a8team.pl/profiles/8469.htm

Ja regenerowalem swoją pompę jakieś 2 lata temu w C5 i do tej pory śmiga bezproblemowo. Co najlepsze wszystko odbyło się wysyłkowo i nic nie musiałem więcej robić prócz wyciągnięcia pompy. Robili mi ją w Lublinie

Panowie dzięki za informacje

Pany, w 3.3 TDI siedzi pompa "tandem" i nie taka prosta sprawa z regeneracją tego wynalazku.

o kurde to nie wiedziałem , a tak na marginesie to z czym ona jest połączona?

W sumie to zależy od wyposażenia auta, generalnie odpowiedzialna jest za wspomaganie, wentylator (w 3.3 napędzany jest hydraulicznie) i ewentualnie Nivo. Może jeszcze coś, nie wiem, nie zagłębiałem sie zbytnio w "technologię" pierwszego CR-Diesla