Forum Audi A8 Klub Polska

Co jakiś czas czuć że nie pali na 2/3cylindry. Czasem wyskakuje Cat. Po zgaszeniu i odpaleniu zdarza się że działa jak powinien. Na Vagu pokazuję za każdym razem inny cylinder/cylindry. Pokazuję Wypadanie zapłonu lub przerwy w zapłonie, oczywiście błędy sporadyczne. Świece oraz cewki powymieniane na nowe, co może być tego przyczyną?

U mnie po zamontowaniu jednej z oryginalnych sond zaczęło się wypadanie zapłonów.. wymieniona sonda na inną - problem znikł. Nie zaszkodzi sprawdzić.

lpg ?

moze szwankuja moduly zaplonowe

Na gazie i benzynie jest tak samo.

mocwiatru pisze:Na gazie i benzynie jest tak samo.

Posprawdzaj wężyki pomiędzy listwą od LPG a wkrętkami w kolektorze. Możliwe, że są dziurawe. Jeśli tak będzie to i na gazie i na benzynie będzie się to samo działo.

Ja tak w ogóle zacząłbym w tym przypadku od diagnostyki LPG.

Dziś znów wyskoczył przerwy na innych cylindrach. Zgasiłem silnik, poruszałem kablami cewek oraz modułów i działa dobrze.

No to i ja sie podepne pod temat zeby nie zakladac nowego. Niestety od tygodnia borykam sie problemem wypadania zaplonu na cylindrze 6. Cewka zmieniona , moduly zamienilem zeby wykluczyc ktorys no i niestety nadal to samo. P0306 i P1206 Moze ktos cos poradzi? Auto S8 D2 1997r + LPG aha dodam ze jak auto odpale rano to jest wszystko ok do 1 zgaszenia i odpalenia na nowo i znowu sie dzieje to samo a od momentu dopoki go nie zgasze to chodzi normalnie

[ Dodano: 2013-07-15, 18:59 ]
Czy jesli by cos sie stalo z kompem od gazu to moze byc takie zachowanie? Nie pali na 6 ale i na gazie i na benzynie

Czy jesli ktoras sonda jest trafiona to moze byc cos wspolnego z ta usterka?

seba185 pisze:Czy jesli ktoras sonda jest trafiona to moze byc cos wspolnego z ta usterka?

To raczej wyklucz bo sonda wywaliła by całą stronę i raczej nie było by wypadania zapłonu, a zwiększone spalanie. Raczej czeka cię kabelkologia tejże cewki lub uwalony wtrysk na tym cylindrze.

daro72 pisze:Raczej czeka cię kabelkologia tejże cewki lub uwalony wtrysk na tym cylindrze.

Ale jak by jakis kabel byl przetarty lub cos bylo z nim nie tak to by rano bylo to samo co po calym dniu jezdzenia,a jednak rano jak odpalam auto jest ok....dopoki go nie zgasze...jak juz go zgasze to znowu 6 nie pali ;/ postoi z 2-4h i znowu jest ok i tak w kolko. Jutro jade na zmiane koma od gazu i zobaczymy co bedzie...jak lipa to musze wstawic auto do mechanika i niech sie bawia..

seba185 pisze:zobaczymy co bedzie...

A świece to żeś posprawdzał?

Simone331 pisze:A świece to żeś posprawdzał?

Nowki sztuki , przejechane na nich moze z 5000km ale tez juz byla na wszelki wypadek wkladana inna swieca i dalej to samo. bylem dzis u gazownika ale nie zorganizowal 2 komputera i bedzie prawdopodobnie dopiero na czwartek wiec w czwartek bede wiedzial czy to moze to

[ Dodano: 2013-08-05, 23:31 ]
Komputer wrocil z gwarancji zalozony i jest dalej to samo...Na kompie pokazuje oprocz wypadania zaplonu na 6 cylindrze bledy sond tzn P0134 i P1196. wiem ze to sa bledy od sond ale co znacza dokladnie? I pytanie podstawowe czy przez sonde moze wypadac zaplon?? Bo jak zimny silnik z rana i odpale to jest ok do 1 zgaszenia i uruchomienia ponownie, wtedy znowy wypada jeden cylinder...Przypominam ,ze cewki sprawdzone moduly tez swiece prawie nowe. Gazownik jeszcze wspomnial o wiazce elektrycznej ale gdyby cos bylo przetarte jakis kabelek to przeciez z rana by nie bylo Ok a jest. Jakies pomysly sugestie Panowie?