Forum Audi A8 Klub Polska

Witam kolegow. Mam kilka pytan do was, moze komus uda sie mi pomoc.
Musze wymienic przepustnice (mam problemy na zimnym, trzesie, pierdzi i wywala blad przepustnicy). Mam druga, opowiednia przepustnice. Zostala wyczyszczona i jest sprawna. Chcialbym sie wziac za wymiane - pytanie nr 1 czy ta uszczelka papierowa wystarczy sama czy wypadaloby ja czyms posmarowac zeby trzymala szczelnosc (np. dirko?)? Kupilem nowa uszczelke wiec tu nie ma problemu. Drugie wazniejsze pytanie czy przy tym silniku - ABZ, 4,2 1995 rok dokonuje sie adaptacji przepustnicy? Szukalem informacji na forum ale odpowiedzi nie sa jednoznaczne. A jesli nalezy przeprowadzac adaptacje to czy moglby mi ktos z kolegow podpowiedziec jak to zrobic VAGiem? Dzieki, pozdrawiam

W ABZ przepustnice są na linke i nie dokonuje sie ich adaptacji.

Czyli rozumiem, ze wyciagam stara, wkladam nowa z uszczelka, kasuje bledy i wszystko powinno grac? Potencjometr wyglada, ze nie byl ruszany bo sa fabryczne znaki takze nikt nic nie regulowal na ten drugiej przepustnicy.

Z tego co mi wiadomo to tak. ktos już tu przerabiał ten temat nawet.

No wlasnie w jednym z tematow jakie znalazlem ktos pisal, ze nie ma znaczenia, ze przepustnica jest na linke. Ze i tak sie robi adaptacje. W drugiej odpowiedzi z kolei inna osoba twiedzila, ze jest to bzdura, ze tutaj adaptacji sie nie robi

Przyznam, ze wolalbym wiedziec zanim zabiore sie za robote bo jesli sie okaze, ze trzeba robic adaptacje a ja nie bede przygotowany jak to zrobic to unieruchomie sobie samochod. A na to niestety nie moge sobie pozwolic

adaptacja przepustnicy z linką odbywa się automatycznie po odpaleniu, przez kilka min. nie powinno się dodawać gazu.

I to jest odpowiedz, ktora mnie pociesza i jesli tak jest to czym predzej biore sie do roboty dzieki wielkie