Forum Audi A8 Klub Polska

Witam , koleszka kupił dzisiaj a8 i podczas dodawania gazu w przedziale 2tys. do 3,5tys obr. grzechocze coś z tyłu głowicy jak by na 4 garnku . Chodzi równo ale jak dodanie gazu powoduje takie dziwne stukanie jak by zawory . Ktoś wie co to za bajer

Lewa to znaczy na 1,2,3,4 ? Jeśli tak może być problem z łańcuchem między wałkami.

ernesto pisze:Lewa to znaczy na 1,2,3,4 ? Jeśli tak może być problem z łańcuchem między wałkami.

sory za nie sprecyzowanie , tak 1,2,3,4 cylinder . Na wolnych jest ok lecz po dodaniu gazu dosyć głośno stuka jak by zawór z tyłu. Heh dzwięk jak by diesla odpalał starterem w sprayu

Dekiel do zdjęcia na bank i lepiej jej nie odpalać. Mógł się łańcuch wyciągnąć. A lepiej żeby się nie urwał podczas pracy. Niech kolega nie pokazuje auta za wielu ludziom bo każdy będzie chciał posłuchać silnika i może nie dojechać do mechanika.

ernesto pisze:Niech koleżanka nie pokazuje auta za wielu ludziom bo każdy będzie chciał posłuchać silnika i może nie dojechać do mechanika.

Już mu piszę , jak łańcuch będzie ok to odezwę się jeszcze . A jak ktoś ma jeszcze swoje pomysły to czekam na odpowiedz
Dzięki ernesto

panewka ?

pepi pisze:panewka ?

Jak to zdiagnozować??

wiesz można obsłuchać motor stetoskopem
rozebrać dekiel i jeśli nic tam nie widać to można nawet odpalić bez dekla

na chwilę
a jak nic nie widać słychać to wymiana motoru

nie mam obecnie filmiku z audi kolegi ale tutaj na tym filmiku jest odwzorowanie dzwięku

chyba skończy się na panewkach

lancuch grzechocze a tak robi panewka jsk na wyzszych obrotach. zawor stuka juz na biegu jalowym.

nie zawsze
panewki się odzywają też przy obciążeniu silnika
gdzieś koło 2 tys

Fakt na łańcuch to nie brzmi. Możemy wróżyć ale tak czy owak motor jest do rozebrania :-(

Powiem tak rozebrałem silnik od mojej byłej na na złom i panewka na korbowodzie 3 cyl okręcona o 180 stopni i nie było do końca tego słychać .Ja stawiam na regulator zaworu .

Marcin1981 pisze:Powiem tak rozebrałem silnik od mojej byłej na na złom i panewka na korbowodzie 3 cyl okręcona o 180 stopni i nie było do końca tego słychać .Ja stawiam na regulator zaworu .

postaram się jak najszybciej nadesłać filmik z auta wtedy bedzie można coś konkretniej powiedzieć jak na razie dzięki

chicken20091986 pisze:nie mam obecnie filmiku z audi kolegi ale tutaj na tym filmiku jest odwzorowanie dzwięku

chyba skończy się na panewkach

Jeżeli tak samo jest u Ciebie w aucie to 99% panewka korbowodowa.

Charakterystyczny stuk podczas zwiększania obrotów silnika.