Forum Audi A8 Klub Polska

Witam. posiadam audi z silnikiem 4.2 2002r. wczoraj mialem troszke dluzsza podroz i zapalila mi sie kontrolka od oleju. sprawdzilem stan i okazalo sie ze jest go bardzo malo. wieczorem dolalem 1.75L i kontrolka od oleju dalej sie swieci a stan oleju jest na 3/4 miedzy min a max.
myslicie ze czujnik oleju padl czy trzeba jakos to wylaczyc????

Kolego michal989, na drugi raz proszę wszystkich tematów nie zakładać w dziale "inne", oraz "elektryka...". Tagi także należy wybierać z rozwijanej listy, obok pola do wpisywania treści tematu. Ten temat dla przykładu poprawiłem.


Co do Twojej przypadłości, to dołącz aku na 15min i potem wszystko wróci do normy.

odłączyć znaczy Się?

michal989 pisze:odłączyć znaczy Się?

Odłącz klemę, idź na kawę, po powrocie podłącz z powrotem.

michal989, A czy wymieniałeś olej w silniku ??
Może masz zapchany filtr oleju ??
U mnie było podobnie , po kontroli stanu oleju okazało się , że mam połowę miarki na bagnecie .
Wymieniłem olej z filtrem ( filtr był tak zapchany , że aż wkład powyginało ) okazało się , że wszystko wróciło do normy .

Może masz zapchany filtr oleju ??

Czekaj, czekaj...

Jaka kontrolka Ci się pali. Czerwona czy żółta?
Jeśli żółta to zastosuj się do mojego postu jeśli oczywiście na bagnecie jest odpowiedni stan. Jeśli pali się czerwona kontrolka, to mamy poważniejszy problem.

Ja natomiast obstawiam za pomarańczową.

Jesli docisniesz mocniej pedal gazu i problem znika moze chodzic o cisn oleju, jesli tak to najpierw go zlej i zalej nowy, z nowym filtrem. Byc moze przepracowany/dupiaty.

michal989 pisze: dolalem 1.75L i kontrolka od oleju dalej sie swieci a stan oleju jest na 3/4 miedzy min a max.
myslicie ze czujnik oleju padl czy trzeba jakos to wylaczyc????

Ja tam myślę że silnik ma dosyć

Widzę że nie przykładasz wagi do obsługi silnika -tylko lać i ma jeździć - 1.75L Tak duży ubytek ? tak duży motor trzeba częściej kontrolować !. Powiem tak ; wyciek czy po prostu tyle wziął oleum ? . Najlepiej wymień filtr i olej . A co do nie gasnącej kontrolki to koledzy już sporo napisali .

Odłączyłem kleme i jest OK. Dziękuje za pomoc. Mam jeszcze problem z szarpaniem silnika na malych obrotach ale nie wiem do jakiego tematu dodać;( pomocy

michal989 pisze:Odłączyłem kleme i jest OK.

Czyli paliła się pomarańczowa.

michal989 pisze:Mam jeszcze problem z szarpaniem silnika na malych obrotach ale nie wiem do jakiego tematu dodać;( pomocy

Poszukaj pokrewnych tematów i poczytaj, jeśli natomiast nadal nie będziesz znał odpowiedzi na swoje pytanie, to zadaj je w istniejącym już wątku.

Panowie czy zużyty filtr po ok. 25000km jest w stanie spowodować pojawienie się kontrolki ciśnienia oleju ?? po podniesieniu obrotów gaśnie kontrolka a nawet jak się świeci to dzisiaj jechałem 100km z zapaloną i wszystko ok. Czy wina leży po stronie czujnika ciśnienia?? Na jakiej zasadzie on działa ?? jak dostanie masę to uruchamia czy jak??

Dobrze rozumiem? nie wymieniałeś oleju z filtrem przez 25tys km? Bez urazy ale nikt Ci nie powie czy po 25000km filtr oleju się do czegoś nadaję, bo tutaj ludzie zmieniają olej z filtrem "troszkę wcześniej"

Powinien dac rade bo przecie niemcy nie raz wydłużaja LL o 10 czy więcej tysięcy i jeżdżą

chicken20091986 pisze:Panowie czy zużyty filtr po ok. 25000km jest w stanie spowodować pojawienie się kontrolki ciśnienia oleju ??

Tak. Po tym przebiegu wyjmij go to zobaczysz w jakim będzie stanie jeśli powoduje w/w