Forum Audi A8 Klub Polska

Kurcze coś mi olej wycieka. Autko zostawia plamy przy prawym kole (od pasażera). Postawiłem go na kanał i zobaczyłem że alternator jest mokry, miska olejowa też jest trochę mokra,ale jak pisałem plamy po oleju są w miejscu gdzie jest alternator. Więcej nic nie zdołałem oblukać. Macie pomysł skąd to leci? Dużo tego nie kapie, ale wkurzają te plamy....

FIX OIL COOLER LEAKS - może lecieć między obudową filtra oleju a blokiem silnika http://www.freewebs.com/ltooz/98audia8.htm

koledzy przed rozebraniem upewnijcie się czy na pewno leci z tej chłodnicy, ponieważ ja również byłem przekonany że tam leci, a po rozebraniu okazało się ze jednak nie i przy demontażu pękła mi plastikowa rurka od wody ;\

...alabo leci z uszczelki pokrywy zaworow... moze juz ja wydmuchalo...

albo zimering puszcza na wale..wymienia sie go go często przy wymianie rozrządu...

witam tez mam wycieki i "mechanicy" rozkladaja rece, albo nie chca sie brac albo nie wiedza o co kaman. Wymieniłem teraz uszczelki pod klawiszami i nadal jest wyciek !!! jak patrzec od spodu to wycieki sa bardziej z tylu silnika cos tam sie biera pod miska ale nie wielkie krople a tam dalej to kapie!! co to moze byc.... moze cos podpowiecie bo juz trace cierpliwość !!!! dzieki pozdrawiam

a niejest to czasdem wyciek miedzy skrzynia a silnikiem...?

DoRuS pisze:a niejest to czasdem wyciek miedzy skrzynia a silnikiem...?

Jesli kolega DoRuS, ma racje to simmering na wale od strony skrzyni...przerabialem to...koszt do 100zl sam simmering ale roboty na pol dnia...powodzenia

Witam, skonczylem wlsanie "ogledziny" swoim okiem co i gdzie kapie. Mechanikowi nie chcialo sie chyba wyczyscic nawet i upewnic sie czy nadal leci olej. Leci nadal z "gory"' tak jakby spod klawiatury zaraz za taka osłoną jasnego koloru(lpłynie po niej) co osłania pasek ktory napedza wlasnie te walki z klawiatury. jest tam jakis simmering ktory łączy te dwa miejsca ?? ale dodam ze PRAWDOPODOBNIE zostały wszystkie uszczelniacze wymienione przy rozrzadzie jakies 15tys temu. Pozdrawiam

Daj jakąś fotkę może coś więcej zobaczymy , patrzyłeś czy nie leci z pod pokrywy zaworów ?

Witam Kolegów i jak zwykle pytam o radę.
Walczę z wyciekiem na zimeringu silnika od strony skrzyni. Powiedzcie mi czy można dostać sam ten zimer

casanovak pisze:simmering na wale od strony skrzyni...przerabialem to...koszt do 100zl sam simmering

bo w aso zawołali mi 990zł razem z deklem w który jest wkomponowany (osobno nie występuje), w sklepie jedynie dopasować jak mam stary, bo tak to również nie wiedzą co mi dać.
No i czy sklepowe są coś warte, bo nie chce za pół roku znowu z tym walczyćn no i czy dam go radę w ten dekiel wprasować jakoś.

[ Dodano: 2011-12-10, 22:48 ]
No na stronie intercars znalazłem takie simeringi tylko doradzcie jakiej firmy kupić FEBI za 46żł czy ELRING za 86zł bo różnica w cenie jest ale nie kosztuje to tyle żeby oszczędzać.

brałbym elringa

daj linka do IC i wymiary tego dużego

maciu pisze:daj linka do IC i wymiary tego dużego

http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... kod=9A7F75

[ Dodano: 2011-12-11, 13:15 ]
Mam tylko nadzieję ze nie wyślizgał wału w tym miejscu i jak kupię nowy simer to będzie ok, bo mam obawy. Ten co ściągnąłem jest mechanicznie nie uszkodzony w żaden sposób nawet nie zauważyłem małego zadziorka co by mógł olej przepuszczać. Ale wszystko się okaże.

Kolego sa rozne wersje tych simmeringow. a w 3.3tdi mialem bez obudowy ale jak zamawialem to bylo pare wersji miedzy innymi z obudowa. Kup najlepiej elringa to podobno lepsze niz orginal. A walem sie nie przejmuj jest bardzo male prawdopodobienstwo ze sie uszkodzil. przy zakladaniu nowego simmeringa warto skrocic troche sprezynke wtedy troche ciasniej chodzi i lepiej uszczelnia. Aha i najwazniejsze przy wymianie oleju nie leg go za duzo tzn mniej wiecej w polowie miedzy minimum a maximum na zimnym oleju. Po rozgrzaniu jego objetosc sie zwieksza i jesli masz nalane do pelna to moze wypychac ci simmeringi. Pozdrawiam