Forum Audi A8 Klub Polska

Witam mam problem mianowicie VAG wywala mi błąd 17755 Czujnik położenia wałka rozrządu 2/czujnik wału korbowego - brak synchronizacji /brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

po naciśnięciu kasuj obroty na ułamek sekundy spadają po czym się podnoszą , po chwili błąd wyskakuje ponownie.

Auto odpala bez problemów jeździ raczej też dobrze

i tu moje pytanie jak pozbyć się tego błędu ? wymiana czujnika położenia wałka rozrządu pomoże czy raczej gdzie indziej szukać przyczyny ?


Dodatkowe pytanie to takie czy jeśli czujnik położenia wałka rozrządu ( ten z błędu ) będzie uszkodzony to spalanie może wzrosnąć ?

Jak nastawniki u Ciebie?

z tego co kojarzę to ich nie slychać

Kolega Maciek-Preston z tego co kojarzę miał ten błąd i nastawnik był już w stanie agonii. Wadliwe nastawniki chyba wywalają ten błąd-choć chciałbym się mylić, ale niech się wypowiedzą fachowcy...

łooo nawet nie strasz

u mnie były takie błędy jak miałem nastawnik uwalony rok temu

Address 01 -------------------------------------------------------

1 Fault Found:
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation
P1340 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

ja podejrzewam że to będzie uwalony czujnik położenia wałków rozrządu ale wolał bym żeby ktoś to potwierdził zanim kupie nowy

Czyli dobrze kojarzyłem. Wsłuchaj się rano, czy nie stukają. Jak będzie stukać to zrywaj czapki i zobacz jak to wygląda w środku

ale u prestona były 17748 a u mnie jest 17755

To podmień czujnik i będzie wiadomo

poczekam jeszcze na jakieś sugestię innych osób

17755 P1347 455B Czujnik CMP 2/ bank 2/ czujnik CKP - sygnał poza kolejnością

Cały czas go wyrzuca, czy jest to sporadyczne ? Spróbuj na początek przeczyścić kostkę, zobacz czy nie kapie olej na niego. Problemów z paleniem nie ma ?

pali bez problemu zarówno ciepły jak i zimny, postaram się w weekend zdjąć oslony i go wyczyścić. Tak non stop go wyrzuca tak jak pisałem jak usunę ten błąd jest delikatne zafalowanie obrotów daje żeby sprawdził błędy jeszcze raz po chwili i znowu się pojawia. Sprawdzać tylko wtyczkę od czujnika wałków czy od czujnika wału też ? jak tak to gdzie on się znajduje u mnie w aucie ?