Forum Audi A8 Klub Polska

Witam,
któregoś pieknego dnia pojawiły mi się wibracje na kolumnie kierownicy, desce rozdzielczej. Są tak denerwujące, że słychać jak opakowania od płyt CD w schowku drzwi podskakują. Wkłady lusterek także się trzęsą.

Co zrobiłem:
1. Poduszki pod silnikiem i skrzynią (Drgania przeniosły się na lewą stronę w większym stopniu)
2. Świece
3. Sprawdzenie wypadania zapłonów itd.

Objawy:
1. Na zimnym silniku brak drgań.
2. Po pełnym rozgrzaniu, gdy zatrzymam się np. na czerwonym świetle i trzymam wciśniety hamulec - masakra. Ostatnio myślałem, że tylko na D ale pojawiły się także na R. Na biegu jałowym brak drgań.

Mój pomysł to sprawdzenie silniczka krokowego, może to dzięki niemu są takie objawy. Wibracje występują tylko na postoju.

Ogólnie rzecz biorąć doprowadza mnie to do białej gorączki.

jak piszesz, że na D i R są, a na luzie nie ma to raczej coś ze skrzynią będzie...

Rozmawiałem z właścicielem firmy Sosnowski ASB (podobno dobry) powiedział, że mam się skupić na silniku.

btw. Skrzynia działa bardzo dobrze.

Kolego ja z wibracjami walczyłem i też wiele części wymieniłem.Jak się okazało popękane były gumy trzymające dyfer.Wymieniłem i zero wibraacji

Panowie, którzy mają silnik ABZ po rozgrzaniu silnika na postoju z wciśnietym pedałem hamulca na D jakie macie obroty. Moje to 620

Dodam, że wibracje są o dużej częstotliwości drgań.

Czyli jednak na R też drga

Na rozgrzanym trochę wyższe 700 krokowy z doświadczenia wiem że albo by falował na obrotach albo by miał za wysokie miałem w e38 4.0 jak padł krokowy obroty najpierw falowały pózniej cały czas ponad 2 tys

Dzisiaj wytężyłem wzrok i falują minimalnie ale falują

ernesto pisze:Czyli jednak na R też drga

Od wczoraj na R zaczęło. Silnik po wymianie świec śmiga jak ta lala. Na poprzednich świecach wstyp powiedzieć ale jeździłem 50 tys. skrzynia biegi zmienia płynnie ...

Ja bym spróbował od najprostszego, czyli czyszczenie przepustnicy i silniczka krokowego bo pewnie ten ostatni nie był jeszcze ruszany.
A po delikatnym dodaniu gazu na hamulcu na D lub R drgania ustępują ?

Tak odpuściło

ernesto pisze:Ja bym spróbował od najprostszego, czyli czyszczenie przepustnicy i silniczka krokowego bo pewnie ten ostatni nie był jeszcze ruszany.
A po delikatnym dodaniu gazu na hamulcu na D lub R drgania ustępują ?

a czym czyścisz?, no szmatka to wiem, a jakaś chemia?

Co do drgań o których mowa na wolnych obrotach a w czasie jazdy to dwie odmienne sprawy .
Jak masz na wolnych to zdecydowanie trzeba się czepić motoru na lpg i beni podobnie czy na benzynie są mniejsze ?
Tylko obacz po chwili bo niekiedy wtrysk lpg może lać

pb41ns, benzyna z domieszką ropy lub te czyściki w sprayu.