Forum Audi A8 Klub Polska

Witajcie, mam ogromy problem. Od 2 tygodni jestem posiadaczką Audi a8. Wszystko było z nią w porządku do czasu kiedy nie mogłam jej odpalić...kręciłam 2 razy i za trzecim się udało nie do końca chodziła jak zawsze (tzn weszła na obroty po króciutkiej chwili) później wyjeżdżając z garażu zahaczyłam o próg i było słychać lekkie uderzenie od spodu. Wyjechałam około 300 m i samochód zaczął się krztucić, dławić i zgasł. Już jej od tego czasu nie odpaliłam
Przyjechał mechanik wymienił pompkę paliwa, filtr paliwa, bezpiecznik (był spalony) i samochód zaczął dobrze chodzić. Przez 3 dni odpalał i jeździł jak nówka
Później zaczęły się problemy z gazem....jadąc gaz się sam wyłączał a samochód na benzynie znowu się krztusił i gasł....odpalałam ją na gazie i działa.
Teraz nie chce już w ogóle odpalić.....
Benzyny ma pół baku i tak samo gazu.
co może z nią być?? POMOCY

Pierwsze co - komputer i jakie błędy, potem można dyskutować. Jeśli nie masz to zainwestuj w VAGa bo inaczej zginiesz przy tym aucie.

Żle zamontował pompę.Ciągnie paliwo tylko z prawej komoryy.Dolej z 5litrów i sprawdz czy odpali.pozdrawiam

Kamrat pisze:Pierwsze co - komputer i jakie błędy, potem można dyskutować. Jeśli nie masz to zainwestuj w VAGa bo inaczej zginiesz przy tym aucie.

Dziękuje za radę a możesz mi jeszcze powiedzieć gdzie mogę kupić taki kabel VAG i oprogramowanie, bo jak się domyślałam jest konieczne.

Pozdrawiam

[ Dodano: 2016-05-11, 12:24 ]

bartez83 pisze:Żle zamontował pompę.Ciągnie paliwo tylko z prawej komoryy.Dolej z 5litrów i sprawdz czy odpali.pozdrawiam

Wydaje mi się, że pompa dobrze zamontowana, bo mimo wszystko były chwilę, że jechała na samej benzynie...

Tak jak koledzy pisali , wadliwy montaż nie zawsze oznacza ze auto nie będzie zapalać , dolej jeszcze 5-10L paliwa i zobacz czy auto wtedy zapali

Źle zamontowana pompa zasysa paliwo z jednej komory baku. Więc jak jedna komora zrobi się pusta to masz paliwo (w drugiej komorze) a pompa nie zasysa paliwa bo nie ma z czego (pierwsza komora).

P.S. Taki zbiornik Schrödingera bo masz paliwo i go nie masz jednocześnie a nie dowiesz się tego dopóki nie sprawdzisz

Źle przeczytałem, myślałem że auto zgasło na gazie, pompa jak najbardziej możliwa, co do VAGa zobacz na allegro jest tego pełno od 20 - 30 zł.

Tak dla sprecyzowania źle zamontowana pompa lub zła pompa lub po prostu nie udało się majstrowi to bedzie ssac tylko do połowy stanu w baku poniżej połowy bena się nie przeleje. A nie z jednej komory

To miałem na myśli bo w górnej części bak stanowi jedeną komorę a poniżej połowy się rozdziela

Popieram w/w kolegów. Miałem to samo... trzeba dobrze osadzić pompę w koszu ale wcześniej wymiana oringów. Mam nadzieje, że ma suwmiarkę

Dziękuje bardzo za rady
Z tego co wiem to było bardzo ciężko osadzić pompę już zamontowana w komorze Macie na to jakieś sprawdzone sposoby? ( tak na przyszłość )

Dziękuje

Jest temat na forum z obrazkami , można sobie poczytać i pooglądać

Hmm ja osobiście skorzystałem z drugiej dziury z lewej strony... chuda długa ręka.. albo kamerka inspekcyjna. Trzeba patrzeć, żeby króciec ten tzw. nypel wskoczył w dziurkę w koszu. Przed założeniem oring przesmarować troszkę olejem albo coś

To ten temat. Idealnie jak dla dziecka wyjasnione nawet pisąlem o by-passie gdyby ori nie chciało trzymac się kupy.

http://www.a8team.pl/d2-all-wymiana-pom ... t19801.htm

Jak majster sie tym zajmie to dojdzie do sedna.
Warunek że pompa musi byc ori lub zamiennikiem o pełniej sprawności-możesz dac foto lub marke swojej to ci powiem co masz.

Apophis pisze:To ten temat. Idealnie jak dla dziecka wyjasnione nawet pisąlem o by-passie gdyby ori nie chciało trzymac się kupy.

http://www.a8team.pl/d2-all-wymiana-pom ... t19801.htm

Jak majster sie tym zajmie to dojdzie do sedna.
Warunek że pompa musi byc ori lub zamiennikiem o pełniej sprawności-możesz dac foto lub marke swojej to ci powiem co masz.

Super! Dziękuje! Moja pompa już w baku wiec nie jestem w stanie podać jaką mam zamontowaną