Forum Audi A8 Klub Polska

Jest mały problem (mam nadzieje) wskaźnik temperatury leci do 120 spada do 100 i tak w kółko ale silnik można swobodnie dotknąć ręką więc gdzie ta temperatura którą parzy. Błędy które się pokazały to 17538 i 17800 po skasowaniu pojawia się po czasie tylko 17800 Jestem u rodziców i nie wiem co roić bać się czy nie gdzie zerknąć co sprawdzić (samemu) by móc dojechać do Sopotu

najprawdopodobniej uwalony czujnik temperatury wody od zegarów. Są takie dwa czujniki, jeden przy silniku który możesz zczytać VAGiem a drugi na rurze wody zaa silnikiem z prawej strony.

Sprawdź VAGiem jeśli masz możliwość w blokach pomiarowych jaka jest temperatura. U mnie jest tak że dochodzi do 90 i leci w dół

błąd 17538 jest od ubogie mieszanki a 17800 od przerwanego obwodu czujnika położenia wałka rozrządu.

problemy z lpg, z odpalaniem?

auto Ci w ogóle normalnie jeździ ?

Problemu z odpalaniem nie ma. LPG stan węży fatalny, ale jutro jadę do Marka i moje oczko w głowie będzie miało 10 godzinny serwis 😀 Silnik na P ma wibracje (tak jakby cewki) ale juz na D spokój jak nigdy ! Silnik jest zdrowy wg mnie. Skrzynia lekko kopie ale muszę posprawdzać układ napędowy. Itd. Itd.

[ Dodano: 2016-11-01, 22:07 ]

martin_rs4 pisze:najprawdopodobniej uwalony czujnik temperatury wody od zegarów. Są takie dwa czujniki, jeden przy silniku który możesz zczytać VAGiem a drugi na rurze wody zaa silnikiem z prawej strony.

Sprawdź VAGiem jeśli masz możliwość w blokach pomiarowych jaka jest temperatura. U mnie jest tak że dochodzi do 90 i leci w dół

błąd 17538 jest od ubogie mieszanki a 17800 od przerwanego obwodu czujnika położenia wałka rozrządu.

problemy z lpg, z odpalaniem?

auto Ci w ogóle normalnie jeździ ?

Temat ogarnięty. Sprawdzi\lem na blokach pomiarowych tak jak wspomniałeś i trzyma 95 stopni. Także czujnik zrobił papa. Jutro będzie wymieniony wraz z czujnikiem halla.

no i git ja też .... kiedyś ... może ogarnę u siebie ten czujnik