Forum Audi A8 Klub Polska

Witajcie, temat zagadka. Ostatnio w te mrozy wybrałem się do kobity. (70km w obie strony) niesamowitym zdumieniem moim było jak wpierdzieliło mi 1/4 baku benzyny mimo iż jechałem na gazie!
Ja rozumiem że nasze motory "lubią wypić" ale bez przesady że spalił tyle gazu i benzyny jednocześnie! Uznałem więc że musi być gdzieś wyciek. Tego samego dnia napisał do mnie znajomy co też ma A8 z 4.2 czy wiem gdzie zakuwają węże paliwowe bo mu walnął już przy samej listwie wtryskowej więc obadałem czy i u mnie przypadkiem tam nie strzelił (byłoby czuć benzyną się jedzie raczej ale mimo to sprawdziłem - sucho). Postanowiłem zatem że się przejadę, odpalam maszynę patrze ile wg komputera mam paliwa, zasięg - 160km więc w droge, po przejechaniu 30km NA GAZIE OCZYWIŚCIE wg komputera zostało mi paliwa na 130km.

Wracam pod dom i zaglądam pod maskę czy przypadkiem gdzieś tam nie leje jeszcze raz, -18 a ja ściągam plastiki i szukam - sucho. Kładę się zatem na tym śniegu pod samochód i szukam czy plastiki wokół filtra paliwa nie są mokre - suche, przewody paliwowe (tyle ile się dało dostrzec leżąc na ziemi - suche.

Zgłupiałem. Dziś podjadę jeszcze do gazownika i niech zobaczy czy może instalacja w konia nie leci że zawór na butli otworzy wtryski chodzą ale gazu może nie podają i komputer paliwem podlewa ale też mi się to wydaje dziwne bo "kropek gazu" już mi ubyło odkąd jeżdzę z tą awarią. Jeżeli faktycznie gdzieś się paliwo leje to szkoda bo żal zatankować skoro ma pójść na asfalt a z drugiej strony jakieś 4msce temu wkładałem nową pompke paliwa...

Jakieś pomysły? Sugestie? Ktoś tak miał?

Zatankuj gaz i zobacz czy faktycznie go spala, może sterownik gazowy się zesrał i tylko pokazuje, że jeździsz na LPG gdzie w rzeczywistości spala noPB

A gazu coś ubywa?

Jakbyś miał wyciek benzyny to byłoby czuć.Moim zdaniem gazownia tu miesza.

Ja miałem kiedyś identycznie, jeździłem na gazie a benzyna niby uciekała, aż do rezerwy. Pomogło odłączenie i podłączenie akumulatora i wskazówka benzyny wracała na odpowiedni poziom.

Zatankowałem rano gazu bo miałem juz rezerwę tez (jak zaczęły sie dziać jaja to jeszcze dwie kropki były) wyjeździłem do takiego stanu ze jak przycisnąłem to brakowało i wyłączało gaz i wrzucał benzynę. Wiec wyglada na to ze gaz tez pali i chodzi na nim. O 12 jadę do gazownika na diagnostykę, Zobaczymy co komp pokaże.
Odepne jeszcze dziś akumulator, może to coś da (oj ale bym chciał zeby to było tylko to )

[ Dodano: 2017-01-11, 14:12 ]
Hahaha, okazało się że justinos1 miał racje. Odłączyłem kleme, poczekałem minute i paliwo wróciło

Dzięki panowie, temat ogarnięty

Hehehe, ah te A8

Poświęć u księdza może ten samochód

Pewnie nie miałeś włączonej opcji typu wyłącz przy pierwszym. Jak spadało ciśnienie poniżej jakiejś tam wartości podanej w sterowniku. I jeździłeś na lpg i pb. Jak instalacja nie miała możliwości swobodnej pracy to sobie pb uruchamiała. Skoro nic nie śmierdzi to pewnie tak jest

Uuuuuu na 130 km tylko benzynki w baku toż to grubo poniżej połowy - pompa się męczy


Aku odłączyć i wskaźnik "wraca" - takie numery tylko w niemieckim samochodzie na francuskiej licencji - Sitroę

Ja tak jeżdze i jeżdze i powiem wam tyle.
I paliwo dalej "ucieka". Odłącze kleme - podłącze i paliwo "wraca". Z tym że drażni mnie to bo za każdym razem tak jest. Ktoś obstawia co może być winowajcą? Spala mi normalnie gaz, benzyną nie śmierdzi, odłącze kleme - podlączę i poziom jest taki jaki powinien być ale zrobie z 200km i pół baku "zje"

Znajomy maił podobny problem w Scenicu i winą był sterownik lpg.
Moim zdaniem lepiej udać się do gazownika i powiedzieć mu w czym rzecz.

W C8 to normalka, że wskaźnik spada w dół zależnie od ilości przejechanych km i to nawet jak nie korzysta się. z wachy. Komp przelicza i steruje wskaźnikiem; na forum chłopaki o tym piszą. Ale to Francuz więc wszystko możliwe

Byłem u gazownika. Usłyszałem właśnie że takie jaja mogą się dziać we francuzach stąd jakiś dodatkowy moduł montują ale w Audi? Pierwsze słyszał. Mówi że ciężko mu stwierdzić ale to nie będzie wina gazu bo gaz nie jest w żaden sposób połączony ze wskazaniami poziomu benzyny.
Podpiąłem się po vaga, zero błędów (no tylko ta przepływka moja ) ale z dupniętą przepływką jeżdze już z 2-3 miesiąc a to się stało ostatnio z tydzień temu. Odłączyłem dziś akumulator na całą noc, nie mam pomysłu gdzie szukać, jak nie pomoże to rozepnę zegary ot tak jeszcze. Dostałbym się do pompki paliwa i pływaka też tam pooglądał ale nie chce mi się znów całej butli z gazem wywalać w taką pogode.

Może problem w samych zegarach a dokładniej w elektronice sterującej wskaźnikiem.