Forum Audi A8 Klub Polska

Witam Was serdecznie
Od 2 miesięcy jestem w posiadaniu A8 D2 z motorem 4.2
Zmieniłem rozrząd (po wymianie ciekło z pompy wody, ale sprawa poprawiona) olej w silniku tez zmieniony. No i się zaczęło , pojawiły mi się takie stuki
Na luzie tzn. N stuki są cichsze ale są. Na zimnym jakby ich nie było.
Dźwięk dochodzi z przodu silnika zaraz jakby przy pompie wody ale z wewnątrz silnika

Znalazłem podobny temat z 2011 ale bez rozwiązania czy info co było przyczyna
http://www.a8team.pl/1d2-01-42pb-lpg-st ... vt5164.htm

Posłuchajcie proszę i dajcie swoje typy bo ja znam tylko takich magików jak od pompy wspomagania (po regeneracji działa mi gorzej niż przed )

https://photos.app.goo.gl/lrX5qiKlG4ks8B252

Dzięki z góry

Mi to wyglada jak by czegos nie dokrecili, jakiegos plastiku, elementu. Ja mialem podbodnie juz chcialem silnik wyjmowac, a okazalo sie ze oslona wentylatora chlodnicy byla peknieta i ocierala o wentylator i tak rzęsiło...

Czy to stukanie podczas dodawania gazu narasta, ucicha, bez zmian? Czy wczesniej bylo ok?

Wcześniej było Ok, przy większych obrotach jakby ucicha, jednak silnik głośniej pracuje i mogę nie słyszeć , ale na pewno nie narasta jak przy ewentualnych panewkach.

no tak słucham i słychać jak by jakiś plastik latał luzem... posprawdzaj wszystkie obudowy silnika, te przednie w szczególności czy są dobrze pozaczepiane, tą obudowę wentylatora, czy czasem nie odkręcali, lub nie połamali...na panewkę to nie wygląda, nawet nie na nastawnik....

Brzmi trochę jak kolektor ssący (klapy). Spróbuj dociągnąć lub poluzować gruchy podczas pracującego silnika i zobacz, czy coś się zmieni.

Mi to wyglada na śłizgi nastawnika- lub ich brak

Pytanie jak to slychac przy rozruchu. ale skoro na zimnym jest ok ....no nic czekamy az potwierdzi sie czy wszystko dokrecone.