Forum Audi A8 Klub Polska

Czy takie zastosowanie jest prawidłowe, zgodne ze sztuką ?

Mam instalacje na Genius MAX. Rurki ponoć 12 mm, ale zawór w butli jest 8mm ??

Jeśli wymienie tego Geniusza na np KME TWIN to bedzie to wszystko ze sobą gadać ?

Rurka fazy ciekłej może byc 6 albo 8mm.
Jeśli masz zawór 8 i rurkę 8 to jest ok.

Czyli spokojnie mogę sobie zakupić nowy reduktor, podmienić i ?? odpalić ?

Ważne jaki jest wielozawór w butli (przepustowość) czy zwykły (3mm) czy extra ok 5mm

U mnie to wygląda tak

Czerwony - wejście i wyjście płynu
pomarańczowy - zasilanie gazu
zielony - podciśnienie , które idzie do weżyków na gruszkach
niebieski - gaz do listew






Rozumiem, że podciśnienie jest do zmiany ?
I czy kompensację da się bez problemu założyć czy jakieś złączki są potrzebne ?

podciśnienie ma być z okolicy przepustnicy
tak aby było mniej więcej z 8 cylindrów a nie z jednego
ja bym jeszcze listwy wtryskowe zkompesował
i skrócił wężyki wtryskiwaczy i listwy mają pod górę

Jakbyś proponował je umiejscowić , te listwy ogólnie są takie z dupy, bo nie idzie tego dobrze schować .

[ Dodano: 2018-07-23, 08:55 ]
Jeszcze mam takie pytanie .

Chcę podciśnienie przenieść od gruszek (A) do miejsca przy przepustnicy (B).
I teraz tak, ktoś pamięta jakie fi mają wężyki od gruszek (A) , beczka będzie mi potrzebna i zastanamawim się jaką kupić czy 4mm czy 6 .

W który wąż przy przepustnicy (B) wpiąć się najlepiej ? i jakie ma fi ?

Zamierzam również przenieść listwy w pole oznaczone na czerwono, ale zapewne braknie mi węża (C), jakie to może mieć fi ?

Chciałbym też założyć kompensację, rozumiem, że służy do tego gnizado (D) , czy potrzebuje jakieś złączki czy adaptera by te listwy ze sobą połączyć ?

Sorry za te pytania, ale nie mam tutaj dostępu do suwmiarki i nie mam jak pomierzyć

Lechu pisze:Jakbyś proponował je umiejscowić , te listwy ogólnie są takie z dupy, bo nie idzie tego dobrze schować .

proszę Lechu, tak było u mnie. Podciśnienie jak już Ci 4 osoba mówi z przepustnicy

Lechu pisze:Chciałbym też założyć kompensację, rozumiem, że służy do tego gnizado (D) , czy potrzebuje jakieś złączki czy adaptera by te listwy ze sobą połączyć ?

tak potrzebujesz kruciec listwy BRC. teraz tak są dwa: na fi 12 i fu 16 (gwint) widać to dobrze na pierwszym zdjęciu na listwach gdzie kompensacja wychodzi. Wąż stosujesz standard fi12.

aleś tych fitrów tam na zakładał

pepi pisze:aleś tych fitrów tam na zakładał

od przybytku glowa nie boli a BRC wtryski drogie, wiec chcialem miec dobra filtracje. Oczywiscie na KME-Twin nie ma problemu se spadkiem cisnienia wiec jest malina

Jeszcze takie pytanie z innej beczki.

Jakim interfejsem się podpiąć do centralki ?

https://allegro.pl/interfejs-lpg-brc-se ... um_allegro&

będzie pasował

i oczywiście
soft
SequentPD_Ver_308_02

??

Lechu pisze:Jakim interfejsem się podpiąć do centralki ?

A jaki masz sterownik?! Są różne a przynajmniej były różne programy.

tak taki

Lechu pisze:Jeśli wymienie tego Geniusza na np KME TWIN to bedzie to wszystko ze sobą gadać ?

wymieniaaaaaajjjjjjjjjjj inaczej będziesz jeszcze długo ten wątek ciągnął

jak coś to Ci szczegółowo opiszę wymianę o ile nie ma jej na stronie mojego auta

danishow pisze:A jaki masz sterownik?! Są różne a przynajmniej były różne programy.

W papierach jest wpisane Sequent P&D

CINEK pisze:wymieniaaaaaajjjjjjjjjjj inaczej będziesz jeszcze długo ten wątek ciągnął

Na razie chcę tą kupę uporządkować, dodać kompensację i podciśnienie wziąć z okolic przepustnicy.
Czy przy tej operacjji coś będę musiał grzebnąć w sterowniku ? Czy on sobie z tym poradzi, że bedzie miał kompensację i inne podciśnienie .