Forum Audi A8 Klub Polska

w dniu wczorajszym wymieniłem kruciec od płunu chłodzacego w chłodniczce oleju w audi a8 4.2 r 1998 AKG oraz uszczelke olejowa .nastepnie wymieniłem filtr oleju Mayle oraz olej valvoline 5w50 vr1 poskładałem auto odpowietrzyłem iprzejechałem sie i nic sie nie dzialo .po 4 godzna ch uzupełnilem płyn chłodzacy i wracajac do domu zaswieciła mi sie pulsacyjnie kontrolka cisnirnia oleju odrazu podłaczyłem kompa i błedow w silniku nie ma .kontrolka swieci sie tylko jka samochod jest rozgrzany jak moze byc przyczyna ? pilnie prosze o pomoc

albo coś tam napsułeś bo tam jest już olej nie filtrowany i jakiś syf poszedł w układ albo zbieg okoliczności .
Sprawdz ciśnienie oleju jakie jest na prawdę może tylko czujnik padł oby on a jak nie to od pompy po panewki szukaj
...

Przyczyną może być i ch filtr oleju

byłem sprawdzic jak sie dzisiaj zachowuje auto i odpaliłem przejechałem sie kawałek i kontrolka pojawila sie po minucie nastepnie skreciłem w prawo kontrolka zgasła przejechałem jeszczce kawalek i znow sie zapalił przychamowałwm i znow zgasła wiec nie zaleznie czy cieply czy zimnny silnik jakies sugestie a jutro sprawdze cisnienie na pompie

takie sugestie mam dla ciebie że jak nie masz ciśnienia to albo już po motorze albo za chwile tak się stanie twój wybór no ale kto bogatemu zabroni
minimalne ciśnienie oleju jest 1 a lampka zapala się poniżej 0,02 czyli praktycznie jak go już niema zdajesz sobie sprawę co się dzieje jak auto pracuje bez poduszki olejowej ?

Pewnie problem z czujnikiem bądź kabelkami.
A z ciśnieniem gdyby na prawde go nie było to tak jak mówi pepi..
Przy braku ciśnienia grzechotał by motor. Filtr nic nie ma do tego bo są zawory bocznikowe więc czy on drożny czy nie, to i tak olej będzie szedł dalej.

chciałem sprawdzic co sie dzieje i wlałem Dwusiarczek Molibdenu MoS2 i problem na razie zniknoł wiec chyba trzeba wlac gesciejszy olej .co otym myslicie

[ Dodano: 2019-03-25, 15:11 ]
cisnienie oleju oscylowało na wonych obrotach 0,7mpa wraz z zwiekszaniem brotow zwiekszało sie cisnienie

szukaj motoru

karol208 pisze:Filtr nic nie ma do tego bo są zawory bocznikowe więc czy on drożny czy nie, to i tak olej będzie szedł dalej.

Owszem ma. Ostrzeżenie gasło tylko powyżej 1500 obrotów. Filtr skręciło wokół jego własnej osi, a bocznik na luzie miał wywalone na robotę.

wg mnie czujnik ciśnienia się skończył albo masz wkręcony inny niż powinien być

na wolnych ma byc 1,0 -2,5

3tys obrotów -3-5

Może warto zajrzeć do smoka?

Czujnik niskiego ciśnienia wariuje. U mnie tez padł po latach sam z siebie. Wkręć manometr i zobacz jakie jest faktyczne ciśnienie. Potem będzie wiadomo gdzie szukać.

P.S. A obrotomierz nie zaczyna Ci lekko wariować? Jeśli tak to zajrzyj do skrzynki z ECU - stawiam na wilgoć.

cisnienie oleju oscylowało na wonych obrotach 0,7mpa wraz z zwiekszaniem brotow zwiekszało sie cisnienie- tak napisał

auto dostało gestszy olej 10 w 40 i wszstko sie uspokoiło wiec podejrzewam ze chyba pompa oleju szwankuje