Forum Audi A8 Klub Polska

Witam . Jak powinno działać podciśnienie w A8 3,7 AEW . po odpaleniu zasysa gruszkę ale po dodaniu gazu nie zmienia swojego położenia ,czy tak powinno być? Wymieniłem elektrozawór 026906283H ,przewody podciśnienia szczelne. Wam podpiętą masę pod głowicę bo mechanik twierdz,i ze nie było masy we wtyczce.
Może posiada ktoś zdjęcie z takiego silnika jak ma wyglądac polaczenie miedzy tym elektrozaworem i gruszka bo byc moze jest cos nie tak podlaczone.

KarolBPA8 pisze:bo mechanik twierdzi ze nie bylo masy we wtyczce

Tak ma być. Zawór dostaje stałe +12V, a sterowanie jest przez dołączenie masy z wyjścia sterownika silnika.

Czyli mam rozumieć że ta dopieta dodatkowa masa jest nie potrzebna? A jak z gruszką jest cały czas zassana nawet przy 5tys obr

KarolBPA8 pisze:Czyli mam rozumieć że ta dopieta dodatkowa masa jest nie potrzebna? A jak z gruszką jest cały czas zassana nawet przy 5tys obr

Dokładnie tak, dopięta na stałe masa powoduje, że zawór jest cały czas aktywny. Jutro wieczorem sprawdzę u siebie jak ta gruszka działa, bo teraz nie pamiętam czy ma być zassana na niskich obrotach czy nie.

OK. Dzięki bardzo bo już walczę z tym kilka dni i nie mogę dojść co i jak 😉

Pewnie jest tak samo jak w ABZ. Na wolnych nie jest zassana. Jak się przegazuje to przy schodzeniu z obrotów na chwilkę się zasysa.

Po odpaleniu gruszka nie jest zasysana, dopiero jak przekroczysz 4200obr to gruszka jest zasysana.
Jeżeli u ciebie po odpaleniu zasysa gruszkę to coś jest nie halo.

Witam ponownie . temat chyba rozwiazany . odpialem ta dodatkowa mase i zasysa grusze na wyzszych obrotach. wedlug waszych podpowiedzi teraz jest OK . dzieki