Forum Audi A8 Klub Polska

Witam serdecznie, od jakiegoś czasu nie działa mi tempomat, wcześniej było tak że czasami załapywał. Co jest odpowiedzialne za działanie tempomatu? Co mogło się zepsuć? Próbowałem znaleźć jakiś błąd w vag-u ale nie mogę wejść w tempomat czasami wyskakuje mi błąd na czujniku obrotów, ale przy tym kontrolki abs i esp, czy to może mieć wpływ na działanie tempomatu?

Witam, Sterownik tempomatu znajduje sie pod maska, przy podszybiu pasazera. Musisz odkrecic pokrywę, a pod nia masz sterowniki od silnika i od tempomatu. ten od tempomatu bedzie najmniejszy, taka puszka gdzies 15 na 10cm.

problem z tempomatem w D2 to mniejszość pokaż jakie błędy masz
ale pierwszy błąd jaki popełniłeś to 3.7

Witam, mi tam odpowiada 3,7

Oto błędy jakie lubią się pojawiać:

283 Czujnik liczby obrotów przedni lewy-G47
przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY

16486 Przepływomierz - niskie napięcie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

526 Włącznik świateł hamowania -F
nieprawidłowy sygnał

1236 Magnes blokady dźwigni biegów (automat)-N110
przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY

dariuszmuzyka pisze:526 Włącznik świateł hamowania -F
nieprawidłowy sygnał

nie był wciśnięty hamulec podczas Vagowania

dariuszmuzyka pisze:283 Czujnik liczby obrotów przedni lewy-G47
przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY

czujnik ABS , albo padł , albo zabrudzony

16486 Przepływomierz - niskie napięcie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

całkiem możliwe że przepływomierz pada

Z tym przepływomierzem to przed chwilą rozkminiłem dlaczego wyskakuje jest kabel naruszony i jak go ustawie w pewnej pozycji to działa i nic nie wyskakuje a gdy poruszam nim to się pokazuje błąd i przy tym kontrolka CAT i ESP. Jutro postaram się to zrobić.

Męczy mnie tylko jeszcze jeden błąd który wyskoczył niedawno, może ktoś wie jak temu zaradzić i co to oznacza? :

18265 Sygnał obciążenia
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem