Forum Audi A8 Klub Polska

Witam

od jakiegoś czasu w tym samochodzie temperatura w byle jakim korku skacze w góre i ciągle chodzi wentylator od klimy a wiskotyczny w ogóle nie załącza i ciężko go chłodzi

czym mogą byc spowodowane te przegrzania ??

Pewnie wiskoza do wymiany.

dice111 pisze:Pewnie wiskoza do wymiany.

Popieram . u mnie temperatura 90*C i ani drgnie wyżej .

sprecyzuj trochę swoją wypowiedź
wentylator elektryczny chodzi ciagle(to znaczy od chwili uruchomienia silnika,czy od chwili przekroczenia 90* na zegarach
w jaki sposób sprawdzałes ze wiskoza sie nie załącza

tomek87g pisze:wentylator elektryczny chodzi ciagle

ten wentylator jest od klimy , naduś na climatroniku ECCO i wentylator się zatrzyma bo wyłączysz klimę . od chłodzenia silnika jest wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym które się załącza gdy temperatura cieczy w chłodnicy jest wyższa niż (chyba) 94* .

wisko w ogóle nie chodzi. Ale dlaczego on się w ogóle grzeje ??

Co znaczy "wisko w ogóle nie chodzi" ? Jeśli przy tych temp. samochód się przegrzewa, gdy stoi (pisałeś m.in o korkach), a w trakcie "normalnej" spada do tych 90st to po prostu zapewne visco padło. Jak go ew organoleptycznie sprawdzić, masz podane na forum, jak wymienić/zregenerować również, w dziale Warsztat.

ostatnio miałem okazje oglądać patent na uszkodzoną wiskozę w s8 manual
wentylator od klimy zrobiony tak ze włączał się od razu po uruchomieniu silnika, termostat przewiercony(3 dziury), auto przy normalnej jeździe łapało 70-80* po przejechaniu 10-15km,spalanie nie muszę mówić ze kosmiczne(powód wizyty u mnie) w korku silnik grzał się dopiero po włączeniu klimy,nie rozumie tylko ze ktoś kto kupił sobie s8 żałował parę stów na nowe wisko ,profanacja

eloallxp napisał
wisko w ogóle nie chodzi. Ale dlaczego on się w ogóle grzeje ??

grzeje sie dlatego ze jak masz uszkodzona wiskoze i stoisz w korku to nie ma wystarcząjacego przepływu powietrza przez chłodnice

czyli muszę jechac po nowe wisko dzięki bo przecież tak nie da się jeździc

nowe z gwarancja to najlepsze rozwiazanie,mozesz tez uzywke kupić z pewnego zródła,tylko czasem nie rób tak jak w przypadku tego s8 co opisałem wyżej :-D

Miałem tak samo jak ty wymieniłem wisko i mam spokój, przy okazji poduszke silnika pomocnicza, czujnik rozrządu i klejenie chłodnicy :-)

adrian949, i jak się sprawuje autko ??

Problem zniknął 30stopni w korku wskazówka stoi na 90 stopni. Nie jest dużo roboty z wymianą można zrobić bez zdejmowania przodu, ja do odkręcenia wisko uzyłem dwóch imbusów włożyłem je w otwory szajbki i kluczem 32 w prawo o dziwo leciutko puściło bez zadnych młotków.Pozdrawiam

adrian949 pisze:Miałem tak samo jak ty wymieniłem wisko i mam spokój, przy okazji poduszke silnika pomocnicza, czujnik rozrządu i klejenie chłodnicy :-)

gdzie i za ile kupowałeś tą poduszke pomocnicza silnika

Serwis Radom 140 zł.