Forum Audi A8 Klub Polska

Witam wszystkich, ostatnio zauważyłem, że auto spala więcej oleju jak się jedzie za nim pod górkę to czuć, że auto "bierze" olej. Przebieg to około 230 000km myślę, że w miarę uczciwy, tak stwierdził mechanik. Mniej więcej na 1000km trzeba wlać 2 litry oleju. Nie wiem za bardzo co na to poradzić. Olej jaki jest zalany to castrol magnatec 10W/40 półsyntetyk wcześniej był to mobil 1 5W/60. Myślałem żeby wlać ceramizer używałem go kiedyś w starym aucie i była poprawa, choć do eski trochę się krępuje to wlać. Proszę napiszcie co by dało się zrobić..remont kapitalny motoru to raczej majątek i o tym na razie nie myślę bo prócz tego wszystko śmiga jak należy. Pozdrawiam

GTK pisze:na 1000km trzeba wlać 2 litry oleju

Trochę dużo, pół litra przy deptaniu to max moim zdaniem i jak wiadomo V-łki lubią oliwę

Ile kilometrów na gazie przejechałes ? Mi w V6 gaz załatwił silnik. Na 10 tys bez gazu brał ok 1 litra, po 75 tys na gazie brał ok 4 litrów....Przebieg miałem wtedy ok 200 tys

na gazie ma zrobione 15 000km...co polecasz zrobić? Zaraz po zakupie praktycznie został założony gaz nie wiem może z 500 max 1000km na benzynie także nie wiem ile wcześniej brał oleju.

Zacznij od wymiany uszczelniaczy zaworów, koszt niewielki w porównaniu do nowych pierścieni na tłokach

Jeszcze zanim zabiorę się za to sprawdzę auto VAGiem może jakieś błędy się posypią, pisząc niewielki koszt jakie masz pieniądze na myśli?

GTK pisze:Jeszcze zanim zabiorę się za to sprawdzę auto VAGiem może jakieś błędy się posypią, pisząc niewielki koszt jakie masz pieniądze na myśli?

Nie mam pojęcia jak jest w V8. W czterocylindrowych rzędówkach koszt ok 200-400 pln z robocizną, do tego bez zdejmowania głowicy

Przeanalizowałem wczoraj dokładniej ile oleju zostało dolane. Wyszło,że na każde 1000km zostało wlane niecały litr a nie jak pisałem wcześniej 2 litry. Książka serwisowa podaje, że zużycie powinno wynosić 0,5l/1000km. Myślę, że puki co nie powinno być to bardzo niepokojące. Jak wzrośnie to trzeba będzie robić uszczelniacze zaworów. Pozdrawiam

GTK pisze:Przeanalizowałem wczoraj dokładniej ile oleju zostało dolane. Wyszło,że na każde 1000km zostało wlane niecały litr a nie jak pisałem wcześniej 2 litry. Książka serwisowa podaje, że zużycie powinno wynosić 0,5l/1000km. Myślę, że puki co nie powinno być to bardzo niepokojące. Jak wzrośnie to trzeba będzie robić uszczelniacze zaworów. Pozdrawiam

Kolego GTK, jeśli to 1 litr to jeszcze chwilę pojeździsz ;-)
ja też po zakupie byłem zaskoczony zużyciem oleju (moje drugie auto - 2,5V6 197KM - litra oleju żłopało na 10.000km) no ale okazało się, że koledzy mają podobnie a nasze V8-emki zużywają go niestety całkiem sporo :-P

Witam. Moja A8 bierze około 1 litra na 1000km i to jest moim zdaniem norma.

A u mnie nie bierze nic. No może 0,5 l na 10 000 km. W każdym bądź razie odbywa się
bez dolewek. Na pewno zależy to na pewno od przebiegu autka.
A producenci wszystkich autek i tak podają ubytki oleju.
Jeżeli ktoś chce sprawdzić ile samochód może spalić oleju. To niech kupi sobie
Mazdę RX8. Wtedy zobaczy ile oleju trzeba dolewać do silniczka.

ja po przejechaniu 20 000 km dolewalem dopiero 2l oleju wiec moim zdaniem calkiem rozsadnie łyka olej

koledzy kazdy silnik praktycznie po 200.000km juz bierze. moja bmw v12 brala od 0.5 do 1l na 1000km zaleznie od stylu jazdy. taki urok silnikow

glinka pisze:ja po przejechaniu 20 000 km dolewalem dopiero 2l oleju wiec moim zdaniem calkiem rozsadnie łyka olej

Masz popsuty wózek...
Na jakim oleju jeżdzisz?

glinka pisze:ja po przejechaniu 20 000 km dolewalem dopiero 2l oleju

To co ile olej wymieniasz ? Może masz galaretę zamiast oleju i dlatego nie bierze ? Tylko nie pisz że jeździsz na longLife

kuczlaw pisze:

glinka pisze:ja po przejechaniu 20 000 km dolewalem dopiero 2l oleju

To co ile olej wymieniasz ? Może masz galaretę zamiast oleju i dlatego nie bierze ? Tylko nie pisz że jeździsz na longLife

castrol 5w40 magnatec wymieniam co 20 000 km :mrgreen: