Forum Audi A8 Klub Polska

Mam takie pytanko a raczej chcę się upewnić, bo u mojego kolegi w jego A8 D2 coś jest nie tak ze wskaźnikiem paliwa bo jak pokazuje 1/4 baku to już jest pusty i tak ciągle o tą 1/4 zawyża. Ja myślę że poprostu coś jest nie tak z pływakiem w baku, nigdy tego nie rozbierałem i nie wiem jak to tam wygląda, ale tak mi się wydaje :-P Może ktoś miał podobny problem i wie co to dokładnie jest???? Bo np w moim E38 było tak samo to pomogło jak zatankowałem bak pod korek, pływak się odciął i wszystko już grało

TAGa poprawiam wg Twojego modelu, jeśli kolega ma inny, proszę o zmiane

dice111 - Moderator

a może pompa jest źle zamontowana i ciągnie z prawej komory , a z lewej nie , a pływak jest w lewej komorze zbiornika , a ile km może przejechać (według komputera) jak nie ma niby paliwa :?: :?:

Tomi87 pisze: w moim E38 było tak samo to pomogło jak zatankowałem bak pod korek

To niech kolega z próbuje tak samo ;-)

to jak ta pompa powinna być zamontowana??

proszę , masz tu wszystko opisane http://www.a8team.pl/topics28/2414.htm

dzięki:)

widze ze w naszych ósemeczkačh dzieje sie to samo:-) to jest wina zle zamontowanego kosza w ktorym jest pompa w zbiorniku..

Tylko że tu chodzi o 4,2 :-P

Tomi87, to jest przypadłość Audi jak się jeździ na rezerwie że pompa pada , a potem nieudolny mechanik ją montuje ;-)

tak naprawde to chyba nie znam mechanika ktory za pierwszym razem by to zlozyl dobrze:)

Tomi87 pisze:Tylko że tu chodzi o 4,2 :-P

W tym przypadku czy to 2.8 czy 4,2 to nie ma żadnego znaczenia.

ta sama pompa siedzi w 2,8 i w 4,2 ???

Tomi87 pisze:ta sama pompa siedzi w 2,8 i w 4,2 ???

Tak , to właśnie ta sama pompa jest do 2.8 , 3.7 , 4.2 nie wiem czasem czy do 2.6 Audi też nie pasuje ;-)

mlody91 pisze:tak naprawde to chyba nie znam mechanika ktory za pierwszym razem by to zlozyl dobrze:)

Ja nie jestem żadnym mechanikiem i za pierwszym razem montaż był poprawny.

daro72 pisze:

mlody91 pisze:tak naprawde to chyba nie znam mechanika ktory za pierwszym razem by to zlozyl dobrze:)

Ja nie jestem żadnym mechanikiem i za pierwszym razem montaż był poprawny.

..bo najczęściej mechanik rozbiera, a później zastanawia się jak złożyć, próbując wszystko spasować w całość i efekt jest powszechnie znany. daro72 zapewne najpierw poczytałeś jak to powinno być zrobione, na co zwracać uwagę itp, a później to tylko złożenie zgodnie ze sztuką, a nie własnego widzimisię i musi wszystko grać. Ja często też wiele rzeczy staram się zrobić sam w aucie. Niemal wszystko do czego się dotknę jest poprzedzone edukacją. Zawodowo nie mam nic wspólnego z mechaniką samochodową, ale jak się dobrze rozpozna temat to wiele rzeczy daję radę sam ogarnąć (i niejednokrotnie z lepszym efektem niż jakiś pseudo mechanik)