Forum Audi A8 Klub Polska

Tydzień temu w aucie został wymieniony olej, filtr i świece oraz dodatkowo filtr od gazu.
Auto przejechało ponad 1000km (bez żadnych problemów). Wczoraj rano przejechałem ok 15km zaparkowałem. Po pracy wsiadam do auta a tu zonk. Odpalam, a tu dziwny dźwięk silnika, zaczął burczeć, talepało całym autem, kontrolka od silnika zaczęła migać. Za drugim razem tak samo, za trzecim też. Później to już nawet nie mogłem odpalić. Sprawdziłem stan oleju a tu poniżej minimum, zero plam zero jakichkolwiek wycieków. Co może być przyczyną? Zatarcie silnika? Proszę o wasze sugestie...(mądre).

Przy takich zachowaniach na pewno zarejestrował błędy. Odczytanie ich ułatwiło by diagnozę i może być bardziej trafna na tej podstawie niż "wróżenie z fusów". Zatem najpierw VAG i odczytaj błedy. Możesz je tu wkleić to forumowicze pomogą w interpretacji. Olej to te silniki lubią trochę popijać, zatem uzupełnij stan i trzeba obserwować jak szybko ubywa, czy nie ma wycieków, czy nie ma niebieskiej chmury za autem (jak już będzie silnik sprawny). A tak wogóle długo jeździsz tym autem, ile oleju wcześniej brał ?

ponad 2 lata, pierwsza wymiana standardowo 8 l, do tej pory było ok, może tylko raz dolałem z litra, no i teraz po wymianie takie zachowanie. Nigdy nie miałem takich problemów z silnikiem...to jest pierwszy raz!

VAG prawdę ci powie.

A pasek rozrządu ile ma nalatane ?

cały rozrząd był wymieniany i to nawet nie dawno, może z 4-6 m-cy temu.

Sprawdź cewki. miałem podobny objaw jak mi jedna padła.

Nie ma bata,musi podpiąć pod vag-a...przecież wszyscy doskonale wiedzą,że w tych autach bez kompa nie podchodź,tak to sobie można tylko gdybać...to nie polonez.

koledzy, komputer komputerem....powie co jest nie tak..po szkodzie, a olej ucieka i to dlaczego, dziwna sytuacja..już trochę kilometrów przejechałem więc wiem jak się zachowuje...każdy tak ma! Auto odholowane już na warsztat..teraz czekam na diagnoze

moze pompa paliwa....

fafik86, wymieniałeś świece , hmm.... sprawdź jeszcze raz świece może któreś się odkręciła a może , tak jak mi tłok uderzył w świece i wybił ją z gwinty z głowicy i roztrzaskał mi cewke .
Silnik głośniej zaczął chodzić i telepać się , tak jak by nie chodził na wszystkie gary , "CAT" zaczął mi mrugać i olejem pluć łączny koszy naprawy to 300zł z lawetą , cewką i świecą ;-)

powiem tak, mechanik rozkrecil silnik i okazalo sie ze tlok jest walniety ( szczegolow nie znam) ale jest podobnie jak ty miales, kontrolka szalala, a pozniej to juz nawet auta nie odpalilem. ... teraz szukam nowego silnika...

Tłok walnięty...??? Ściągał glowice? Zaglądał endoskopem? Napisz coś więcej.
Kiedy tłoki się sypią w silnikach... bardzo rzadko.

Sprawdzane było ciśnienie sprężania?

Obyś nie trafił na mechanika, co będzie chciał od Ciebie trochę kasy wyciągnąć.

fafik86, dokładnie tak jak marekp750, pisze , niech mechanik powie tobie jak do tego doszło , bo wyjdzie na to że kupisz silnik , a chłop zrobi taki sam zabiek jak u mnie , dołoży świece i cewkę , a silnik mu zostanie :evil:
Co to za mechanik , zaufany jakiś czy pierwszy lepszy :?: :?:

mechanik....jak mechanik. polecony-zaufany. przy wczesniejszym wlascicielu naprawial ta audice. nie mam szerokiego pola manewru, auto rozpadlo mi sie w Dortmundzie, wierze na slowo...ale chce zobaczyc to wszystko, znaczy silnik. najgorsze to ze olej uciekl, to moze sie przyczynilo do uszkodzenia tloku lub zapieczenia czesci. postaram sie czegos jeszcze dowiedziec to dam znac, dzieki za pomoc i sugestie