Forum Audi A8 Klub Polska

Ostatnio przeczytałem - na innym forum - że koleś przejechał 380 tkm na gazie swoją D2 4.2. Możecie coś więcej napisać? A może ktoś zrobił większy przebieg? Jeśli tak, to interesuje mnie na jakich podzespołach (komputer, reduktory, wtryskiwacze)?

SMK pisze:że koleś przejechał 380 tkm na gazie swoją D2 4.2. Możecie coś więcej napisać? A może ktoś zrobił większy przebieg? Jeśli tak, to interesuje mnie na jakich podzespołach (komputer, reduktory, wtryskiwacze)?

To nic nadzwyczajnego.....ale reduktor i tak był regenerowany a nawet potem wymieniany a w miedzy czasie listwy wtryskowe wymagały wymiany.....ja miałem podobny przebieg przy zwykłym Stagu i czerwonych wtryskach.Bez ingerencji i wymian oraz serwisowania instalki przebieg rzędu 300tys nie jest możliwy ze względu na ograniczenia materiałowe (nie wytrzyma guma , uszczelnienia i elementy z miękkich metali) :-P

Dzięki, miałem na myśli sam silnik, tyle się słyszy o padających głowicach etc.

tyle sie słyszy bo polow amechanikow odrazu mowi to na penwo przez gaz no chyba ze instalacj abyla zle zalozona badz wyregulowana to wtedy moze cos mocno namieszac....

Ja na gazie zrobiłem dopiero 70 tyś km :-P

SMK pisze:miałem na myśli sam silnik

wiec przejechałem więcej 420 tys i ten samochód dalej lata na taksówce - 4.2 ABZ 95 rok 8-)

Duzo zalezy tez od jakosci gazu, jak narazie zrobilem na LPG 17 000 mil ( 27 000 km ) przyszedl czas na wymiane filterkow i gazownik nie wierzyl ze nie byly jeszcze wymieniane, wygladaly jak nowe ale ja jezdze tylko w UK i przelotowki do PL, w PL zatankowalem moze z 5 zbiornikow.