Forum Audi A8 Klub Polska

czesc.
ogolnie jestem zadowolony z autka,
auto w pelni sprawne, kosztowal mnie z akcyza i lpg 30tys,
od marca wsadzilem w obsluge i serwis , przynajmniej z 15tys;
bledow brak, 228 kkm,nie mam wiekszych problemow z nim

ale mam jeden zastanawiajacy objaw....
1] jade dynamicznie po miescie, prawy pas, nagle remont/koniec pasa, po heblach wale !!
patrze w lusterko, jest luka miedzy autami na lewym pasie,
kick-down zeby "wskoczyc" , a auto stoi ze 4 sekundy bez ruchu,
i dopiero wyrywa do przodu.
natychmiast po ostrym zatrzymaniu, nie wyrywa wprzod, mimo pedalu w podlodze.
ma spore opoznienie....

2] stoje przed parkingiem, chce ostrzej ruszyc, nagle wciskam pedal w podloge, a on stoi.
dopiero po chwili zalapuje, i rusza.

dzieje sie tak czasami tylko.
jest to uciazliwe dla mnie.
jezdze raczej dynamicznie,
poprzednie E39 FL 2.5 D manual [common rail + chip],
wyrywalo do przodu zawsze i wszedzie...

to moj pierwszy automat.
tiptronic tak ma ?
to normalne , czy mam cos zje.. popsute :-) ?

smoczek pisze:a auto stoi ze 4 sekundy bez ruchu,
i dopiero wyrywa do przodu.

Kolego stanowczo tak nie powinno być,nawet stare automaty czytać te strasznie wolne szybciej zredukują bieg niż u Ciebie.A sprawdzałeś sam potencjometr do kick-down ten pod pedałem gazu.

no nie...
a jest jakis sposob na sprawdzenie tego ?

mam VAG usb.

A może to wina skrzyni , zrób reset skrzyni , powinna się nauczyć twojego stylu jazdy .

mdamian pisze:A może to wina skrzyni , zrób reset skrzyni , powinna się nauczyć twojego stylu jazdy .

Coś w tym jest. U mnie skrzynia po zakupie auta chodziła dobrze, ale nie idealnie. Nic przy niej nie robiłem (tylko 2 uszczelniacze ale to nie ma najmniejszego wpływu na pracę) a po jakimś czasie jakby się dostosowała do mojego stylu jazdy i prawie 2 lata nie mam do niej zastrzeżeń. Pewnie reset by przyspieszył proces dostosowania skrzyni do kierowcy ;-)

a może olej?
miałem podobny problem, przy normalnej jedzie wszystko ok kick down nie wiem bo rzadko stosuje ale jak tylko sie zatrzymałem i chciałem ruszyć to stała chwile na wiekszych obrotach i z lekkim szarpnieciem ruszała.
diagnoza za maly stan oleju , dolalem smiga aż miło mysle że nie zaszkodzi sprawdzic.

A jaka jest reakcja silnika na postoju na wcisniecie pedalu gazu? (automat na P wciskasz mocno pedal gazu na ulamek sekundy i odrazu puszczasz patrzac na obroty silnika czy nie rosna z opoznieniem).