Forum Audi A8 Klub Polska

Witam wczoraj z kumplem zabrałem się za wymianę rozrządu i zauważyłem o to taki czujnik
http://moto.allegro.pl/czujnik-cisnieni ... 65542.html tylko że kurczę nigdzie nie jest od podłączony a przetrzepałem cały silnik i kabelka nie znalazłem :roll: Dlaczego ktoś ten przewód od ciśnienia odłączył ? czyżby nie miał ciśnienia??I co najważniejsze z rana jak odpalam przez około 2-3 sek. coś podstukuje? nie codziennie ale co trzeci dzień, wydaję mi się że jakieś zaworki tylko czy te stuki nie są związane z ciśnieniem ?? Oleju tochę bierzę :mrgreen: może temu ten czujnik został odłączony?Jeszcze zapomniałem dodać, czy na tych kwadratowych kontrolkach powinna zapalć mi się kontrolka jakaś oleju albo coś takiego po przekręceniu stacyjki??bo nic takiego mi się nie zapala.

To co przedstawiłeś na allegro to czujnik temperatury oleju. Sprzedawca też "intelygent|, nie wie co sprzedaje.

jeep_40 pisze:I co najważniejsze z rana jak odpalam przez około 2-3 sek. coś podstukuje?

Prawdopodobnie popychacze (jeśli jest to metaliczne, niezbyt głośne i po chwili "przechodzi"), nie masz się czym przejmować.

aha a już myślałem że to czujnik ciśnienia, tylko czemu odłączony??i jaka była by przyczyna ewentualnie grzania się oleju??jakiś bląd by wyskoczył na kontrolkach czy co?

własnie jest to taki dzwięk o jakim mówisz kolego
tylko jeszcze nie wiem czy powienienem mieć jakoś kontrolkę ciśnienia oleju, jak przekręcam stacyjkę to pali mi się akumulator, asr abs, airbag, imobilaizer i nic wiecej

Brat miał podobną sytuację w Xedosie , spaliny śmierdziały ewidentnie oliwą ale nie kopcił za mocno po3 tygodniach od kupna zajeżdził swoją V-ke nie spodziewając się że tak szybko wciągnie olej też czujniki miał po odłanczane . Czego Polak nie robi żeby sprzedać auto .

olejem jeszcze nie smierdzi :mrgreen: ale trochę dziwi mnie to. Czemu został odłączony nie wiem czemu miało to zapobiec jakiegoś błędu żeby nie wywalało czy co :roll:

Może tylko dlatego żeby nie pokazywał tego co nie powinien . Bacznie obserwuj zużycie oleju ,jeśli się okaż że łyka , a może nie łyka dużo tylko po prostu brak odpowiedniego ciśnienia i kontrolka się zapalała. Trzeba to ogarnąć żeby było jak trzeba .

olej to on łyka ale troszke :mrgreen: tylko co ma ciśnienie do czujnika temperatury oleju?jak by nie miał ciśnienia to by został odłączony czujnik ciśnienia a nie czujnik temperatury oleju :roll: