Forum Audi A8 Klub Polska

moja A8 4.2 na 1000 km bierze 1-1,5 litra oleju, czy to normalne i co można by zrobić aby temu zaradzić, pozdrawiam giwera44

az tyle to nie normalne. Jesli ją piłujesz po 6-7 tys obr to moze tyle wciagnac + to co wykapie gdzies bo pewien jestem ze motor ma gdzies wyciek przy tym przebiegu i w tym wieku. Napewno silnik sam w sobie jest sprawny i w calkiem dobrej kondycji.Dla uspokojenia samego siebie sprawdz cisnienie w cylindrach a jesli nie kopci to uszczelniacze tez pewnie ok. Obczaj silnik czy sie nie poci, zajzyj od spodu czy suchy motor, zajzyj do zbiorniczka z plynem, zobacz bagnet czy nie ma obecnosci plynu aby wykluczyc uszczelke itd

a jaki olej lejesz?

leje polsyntetyk, motor z dolu jest dosc mokry(chce wymienic uszczelke pod miska) ale nie kapie na ziemie zeby bylo widac, mechanik mowil ze cisnienie ok,a jezdze dosyc spokojnie, na trasie jak jade 160-220 to wiecej bierze, ale tak to ok. 1 litra, czasami lekko zakopci ale naprawde sporadycznie.

Witam
U mnie bierze około 700ml-1litr na 1000km w zależności od stylu jazdy, i chyba tak musi być. Silnik lekko spocony, ale nic się nie sączy po bloku czy spod miski.

giwera44 pisze:motor z dolu jest dosc mokry(chce wymienic uszczelke pod miska) ale nie kapie na ziemie zeby bylo widac, mechanik mowil ze cisnienie ok,a jezdze dosyc spokojnie,

Sprawdz czy to nie przypadkiem jakiś uszczelniacz walu itp. (powinno sie obowiązkowo wymieniać przy rozrządzie na ORI - koszt symboliczny)
Spod michy rzadko kapie, a jak wali z "simmeringa" to czasem wyglada jakby właśnie micha się pociła... Oczyść jakimś specyfikiem odtłuczającym spód z oleju i po kilkuset kilometrach "oblukaj" skąd daje olejem.

Na ziemie raczej nie kapnie zbyt wiele, bo masz osłone - no chyba, ze nie masz :mrgreen:

aha... pod miską nie ma uszczelki - jest mazidło-uszczelniacz-silikon.