Forum Audi A8 Klub Polska

Witam. Jestem nowym posiadaczem s8 jak i nowym członkiem forum. Mam problem moje s8 benzyna+lpg na zimnym silniku nie wkręca się na obroty, na zimnym silniku. Mianowicie po nocy postoju gdy silnik jest całkowicie zimny nie wkręca się na obroty, nie można jechać. Muszę poczekać aż się zagrzeje przełączy na gaz i jedzie perfekcyjnie. Co może być tego przyczyną. Gdy postoi parę godzin i nie jest całkiem wychłodzony jest ok.

Napewno Vag coś Ci podpowie. Ja bym od tego zaczął.

Nie jestem moderatorem i nie chcę zwracać uwag, ale w profilu masz A8 a nie S8

Jesli nie jedzie na benzynie tylko na gazie, to bym zaczal od sprawdzenia układu paliwowego, być moze tam cos sie dzieje - no ina pewno VAG w tym pomoze. A czy jak jest rozgrzany to na PB jest wtedy ok?

Dzisiaj sprawdzałem po nocy postoju, silnik po odpalaniu przygasa nawet całkiem gaśnie strzela w tłumik, nie wkręca się na obroty. Po osiągnięciu koło 40 stopni jedzie fajnie na gazie jak i paliwie. Dodam że jeszcze nie byłem na VAGu komputer w aucie nie pokazuje żadnych błędów może ktoś miał coś takiego?

koles999, Ja miałem kiedyś coś takiego , ale to w Oplu Senatorze , też latałem po gazownikach , elektrykach i mechanikach , zostawiłem trochę kasy u nich ( w zamian miałem nowe przewody zapłonowe i komplet świec w zapasie) okazało się że to wina czujnika "halla"
Ale tutaj powinno coś pokazać na Vagu .

Może coś z czujnikiem temperatury? Czujnik położenia wału raczej wyrzuciłby błąd no i na ciepłym kiepsko by palił

Czuję że to może być wina świec, wymienię je w ciemno nie wiadomo kiedy ktoś tam zaglądał

koles999, podepnij auto pod VAG'a, i jeżeli nie będzie żadnych konkretnych błędów to pewnie znając życie pada pompa paliwa i tyle.

jak pompa dogorywa to też są błędy ubogiej mieszanki raczej

Jeżeli silnik chrycha i prycha to na bank wyskoczy jakiś błąd typu mieszanka taka i taka,mi chodzi bardziej o konkretne błędy jak np.Czujnik temperatury silnika itp.Bo walnięty owy czujnik też może zdziałać takie cuda.

Panowie odłączyłem dzisiaj rano przed odpaleniem przepływomierz i auto odpaliło od kopa i ładnie chodziło tylko miało troszkę wyższe obroty. Koleś od którego kupiłem auto mówił bym tak sprawdził. On kiedyś miał podobnie w innym aucie, czy przepływka ma na to wpływ. I czy jak jest uszkodzona można to właśnie tak sprawdzić.?

koles999 pisze:Panowie odłączyłem dzisiaj rano przed odpaleniem przepływomierz i auto odpaliło od kopa i ładnie chodziło tylko miało troszkę wyższe obroty. Koleś od którego kupiłem auto mówił bym tak sprawdził. On kiedyś miał podobnie w innym aucie, czy przepływka ma na to wpływ. I czy jak jest uszkodzona można to właśnie tak sprawdzić.?

Podjedź do kogoś z vagiem bo powymieniasz pół samochodu i nie dojdziesz do tego. W ciemno to można Morliny brać

właśnie byłem na Vagu i niby pokazuje przepływomierz, słyszałem że jak padnie lambda też potrafi wskazać na przepływomierz.

no jak odlączyłes przepływke i pojechałes na sprawdzenie błędów to nic dziwnego, że Ci ją pokazało.

chociaż jest to już jakiś trop, jeżeli beż niej odpalił bez problemu.

A ja myślę że auto przepala i Gaz i benzynkę jednocześnie i to sa takie objawy. do puki nie przejdzie tylko na gaz .Wypal całkowicie gaz albo zakręć zawór w butli Gasząc go na benzynie wieczorem , a RANO ZAGADA JAK TRZEBA