Forum Audi A8 Klub Polska

Witam, Audi A8 3.7 bp+gaz 1997r , pali z rana normalnie na ciepłym silniku też bardzo dobrze ale jak dodaje gazu na ciepłym to strasznie się dławi później wkręci się od 1+ obrota dopiero odpuszcza.Co to może być silniczek krokowy,lewe powietrze? świece wymieniłem dziś na nowe niestety nie pomogło.pozdrawiam

Podłącz VAG-a i odczytaj błędy. Bo bez tego to możesz wymienić pół silnika zanim znajdziesz co go boli.

DZIEKI ! okazało sie że przepływomierz do wymiany ,pozdrawiam:)

Kolego norbert123 zgodnie z regulaminem najpierw należy sie przywitać w tym dziale

http://www.a8team.pl/przywitaj-sie-i-pr ... .htm#98020

dzieki bardzo za informacje już to zrobilem,pozdrawiam:) - A CO DO TEMATU NIESTETY POMOGŁO ALE NA CHWILE... GDY SILNIK ZŁAPAŁ 90STOPNI nadal się dławi po podłączeniu do komputera niestety nie wykazuje już błędów , niestety nie wiem co może być ....

Wątpię by był to krokowy,ale możesz go wyciągnąć i przemyć,na pewno nie zaszkodzi.

Ja bym się skupił na tym co sam napisałeś czyli lewym powietrzu,sprawdź wszystko jeszcze raz dokładnie,gdy dodajesz gazu i się dławi to słuchaj przy silniku czy gdzieś coś syczy wtedy.Wsłuchaj się przy przepustnicy,od niej od dołu odchodzi kilka przewodów podciśnienia,może któryś z nich pękł.

Ta rura która idzie od filtra powietrza i zakładasz ją na przepustnice też potrafi się,że tak powiem "źle założyć od dołu"i wtedy będą objawy identyczne jak u ciebie.

Powodzenia.

podłączyłem jeszcze raz pod komputer wykazało że sonda padnięta.... a samochód długo nie jeździł na benznie,dostał do pełna i ze świrowało mu

to odepnij 2 i zobacz czy się wkręca
ale bez niej też się wkręci :mrgreen:

dziwne podłączyłem jeszcze raz pod komputer, przepływomierz wymieniony ( dalej błąd pokazuje) .... a sondy kupie nowe zaraz sie 500zł nazbiera a może być że co innego zapchane już nie mam pojecia co to moze byc heh

norbert123, czy czasami nie jesteś ze Zwierzynia ?

Może sonda nie jest padnięta tylko w czasie złego spalanie nałapała spalin ze złej mieszanki i jest taki odczyt

no tak, tylko samochód dopiero od 1.5 - 2tyś obrotów czuć że jedzie a ma poniżej 1tyś obrota to dodajesz mu gazu żeby ruszyć to aż się dławi , świece,przepływomierz wymienione nie wiem teraz czy sondy patrzeć czy szukać gdzieś lewego powietrza.

norbert123 pisze:no tak, tylko samochód dopiero od 1.5 - 2tyś obrotów czuć że jedzie a ma poniżej 1tyś obrota to dodajesz mu gazu żeby ruszyć to aż się dławi , świece,przepływomierz wymienione nie wiem teraz czy sondy patrzeć czy szukać gdzieś lewego powietrza.

Sprawdź/wymień oringi na wtryskach benzynowych, bo może tam lewe powietrze Ci zaciąga.

jak to jest to , to na pb/lpg bedzie sie dlawic?

norbert123 pisze:jak to jest , to na pb/lpg bedzie sie dlawic?

A jest tak samo na LPG i na PB? Odpinałeś aku na 15 minut aby zresetować ECU?

tak na lpg i pb tak samo , nie próbowałem odpinać akumulatora to co mowisz odpiac go żeby sie zresetowal? moze mu odejdzie ...