Forum Audi A8 Klub Polska

witam jestem tu nowy i jak bym coś napisał nie tak to przepraszam mam audi d2 4.2 bez gazu i jest taki problem mam prawie cały bak benzyny i auto nie odpala jak wleje mu 5 litrów chociaż odpala ponoć to częsta usterka ze z 2 komory nie ciągnie benzyny czy ktoś to na śląsku naprawia może wiecie /? albo jak to samemu zrobić proszę o opis dokładny bo nie jestem jakimś znawcą

Masz na forum dokładny opis wymiany pompy paliwa. Nawet przeze mnie robiony. Nie jest to bardzo skomplikowane. Troszkę cierpliwości i precyzji z trafieniem koszem i jest git. Czy po dolaniu tych 5 l paliwa chodzi normalnie? Bo z reguły przekroczenie połowy baku daje już efekt??
Tu masz dokładnie to opisane ale następnym razem urzyj szukajki bo mody będą złe.
http://www.a8team.pl/d2-98-42pb-wyjecie ... vt2414.htm

tak chodzi bo nie przekroczylo polowy baku tylko 3/4

podłącz vag i sprawdz pierwszo błędy to podstawa

trochę dziwne że czym więcej tym gorzej ale nie miałem problemu z pompą paliwa i mam nadzieje że nie będe miał..

jak pompa to koledzy z forum mają na sprzedaż, nawet wiem kto ;-)

to pompa jest do wymiany /? kolega mi mówił ze pompa jest dobra tylko nie ciagnie z 2 komory bo weżyk sie gdzies stracił ponoć a za ile maja chlopaki ta pompe w razie czego ??

17978 Moduł sterujący zablokowany
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

blad jest tylko taaki na vagu ? co to znaczy gdzie szukac usterki ?
a i jeszcze jedno ktory bezpiecznik jest od pompy paliwa ? bo bezpieczniki mam kolo siedzenia pasazera ale nie wiem który od pompy

Według moich kodów wychodzi, że jest to:
- - - - - 17978 P1570 463A Uszkodzony sterownik immobilizera - zły kod, ECM, przewody
Ale raczej nie związane to będzie z dolewaniem paliwa. Choć z drugiej strony alarm i imo odcinają pompę paliwa i zapłon.

a może to być przyczyną bo wczoraj zauważyłem że nie słychać pompy i dlatego nie raz nie odpala. Jak ta usterkę naprawić ??

aku ci nie padło :-D

Jak będziesz sprawdzał raz za razem to pompa nie będzie się za każdym razem włączać. Musi z instalacji zejść trochę ciśnienia.

zauważyłem ze jak sie otworzy maskę to po prawj stronie silnika przy ścianie jest jakaś kostka jak ja dot kłem to odpalił i potem zaś dot kłem i zgasnął i już nie chce odpalić nie wiem od czego ta kostka jest ale coś tam chyba nie styka.

dejww pisze:zauważyłem ze jak sie otworzy maskę to po prawj stronie silnika przy ścianie jest jakaś kostka jak ja dot kłem to odpalił i potem zaś dot kłem i zgasnął i już nie chce odpalić nie wiem od czego ta kostka jest ale coś tam chyba nie styka.

Jaka kostka i kolor? Chodzi Ci o te na ścianie grodziowej? Najlepiej wrzuć fotkę tej kostki.

jutro zrobię zdjęcie nie ona jest kolo ściany grodziowej a silnikiem może ona kiedyś b yła na scianie ale teraz tak wisi są 2 jedna taka mała a 2 taka duża i dużo kabelków idzie taka szeroka jest

dałem zdjęcie ale jutro zrobię zdjęcie tej kostki ale może wiecie co to za 2 kostki sa jedna taka szeroka i z nia chyba jest cos nie tak

dejww pisze:jutro zrobię zdjęcie nie ona jest kolo ściany grodziowej a silnikiem może ona kiedyś b yła na scianie ale teraz tak wisi są 2 jedna taka mała a 2 taka duża i dużo kabelków idzie taka szeroka jest

Jeśli na ścianie grodziowej to:
-czarna szeroka na 4 piny to jest od lewej sondy i ona nie ma wpływu na Twoją dolegliwość.
-brązowa 2 pinowa to ta druga i niech mnie ktoś poprawi jeśli sie mylę ale jest chyba od czujnika stukowego.

Mały EDIT

Od stukowego ona nie jest bo te czujniki są dwa, mają zielone kostki i są przy listwach wtryskowych.
Nie mam pojęcia pod czego jest ta mała, ale i tak piszesz, że z tą szeroką jest coś nie tak, więc z tą od lambdy a ona jak już pisałem nie ma wpływu na to, że auto nie odpala.

to jest ta kostka jak nia poruszałem auto odpaliło i kiedy chodziło znowu ruszyłem i automatycznie zgasnął i juz nie chce odp co to za kostka od czego jest ??