Forum Audi A8 Klub Polska

Witajcie,

rozglądam się za D3. Ciężko trafić opcję, jaką sobie obmyśliłem. Rozważam zarówno benzynę jak i ON w rocznikach 2007-2009.
Jak wiadomo silniki benzynowe 4,2 to FSI czyli bezp.wtrysk paliwa - nie nadają się do instalacji LPG (czy coś się tu zmieniło?).
Co z W12 D3? Wiem, że silnik to powór i instalacja gazu w D2 wymaga bardzo kumatego gazownika i jest droga, a jak z D3? Czy W12 w D3 to też już bezpośredni wtrysk, czy można myśleć o LPG?

Nie ma przeciwwskazań do założenia LPG do W12 D3-D2.

Każdy ambitny gazownik poradzi sobie.

Tylko nie daj sobie wmówić o jakiś szczególnie wielkich kosztach.

Po pytasz, Po negocjujesz, przeczekasz i dostaniesz normalna cenę. Jak ze wszystkim.

Nowe A8 mają silnik W12 z FSI i do tego jeszcze nie ma technologii.

8-)

Jest Vialle ale koszt taki, że trzeba długo czekać na zwrot poniesionych nakładów
Mają bezpośredni wtrysk do tego stopnia, że benzynka w ogóle nie jest potrzebna :-D

colln, Masz racje systemy VIALLE LPdi czyli ciekły wtrysk gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa to bardzo ciekawe układy o wiele mniej inwazyjne niż zwykłe LPG. (brak osobnych wtrysków , parowników itp.)

Tylko kiedy powstanie wersja pod jakiś większy silnik? Tyle lat jest to na rynku a największym silnikiem jaki może obsłużyć LPdi to 1,8 TFSI :-/

a nie można tak jak przy zwykłym lpg
do w12 daje się 2 sterowniki po 6 ;-)

pepi pisze:a nie można tak jak przy zwykłym lpg
do w12 daje się 2 sterowniki po 6 ;-)

Kolego jeszcze lepiej, ja nie znalazłem sterownika nawet do V6 tak więc idąc Twoim tokiem rozumowania trzeba by było dać trzy sterowniki od R4 :-P

6 cylindrowe to ja widziałem :-D