Forum Audi A8 Klub Polska

Witam.
Autko postoi nockę i odpali za trzecim lub dziesiątym razem?
Po odpaleniu nie ma problemu z ponownym rozruchem.
VCDS pisze : Zwarcie do masy lub zablokowany mechanicznie??
Pomocy bo na wakację lecę i na parkingu go porzucę nie chcę niespodzianki po powrocie.
Pozdrawiam.

Piszesz, ze odpala za 3 lub xxx 10 razem czyli przy kazdej probie startu rozrusznik kreci normalnie silnikiem ?

Jesli tak to nie wina rozrusznika, sprobuj takiego patentu przed rannym odpaleniem. Wlacz i wylacz kilkukrotnie zaplon na chwile tzn ze 4s powtorz to 4x.

raczej pompa paliwa
dolej paliwa ponad połowę baku

Paliwa full. Aku 100%.
Przy próbie uruchomienia nie kręci silnikiem, czasami nawet wykasuje mi datę i godzinę.
Ale jak odpali to nie ma później żadnych problemów, kręci za każdym razem.
Jeszcze jedno jak już zagada po kilku próbach to nie gaśnie ECU, dopiero po zgaszeniu i ponownym odpaleniu ECU gaśnie.

datelos pisze:Jeszcze jedno jak już zagada po kilku próbach to nie gaśnie ECU, dopiero po zgaszeniu i ponownym odpaleniu ECU gaśnie.

ECu czyli check? Jesli masz czeka to masz tez zapisany błąd który trza sprawdzić.

Ale nie pomarańczowy silnik tylko kontrolka na obrotomierzu chyba EPC.
Błąd sprawdzałem" zwarcie do masy lub zablokowany mechanicznie sporadyczny".
Najdziwniejsze , że jak odpali to potem żadnych problemów.

Wyczysc wszystkie glowne polaczenia akumulatorowe.W szczegolnosci pod autem

Aku już robiłem.
Gdzie pod autem? Łopatologicznie.
Sugerujesz że gubi gdzieś masę?

prawa podłużnica masz tam łączenie
i pewnie ono
tak mniej więcej na poziomie rozrusznika

Łączenie jest w środku auta, prawy dolny boczek.

macisz12 pisze:Łączenie jest w środku auta, prawy dolny boczek.

To chba na progu?
Przód czy tył?

w d2 jest na podłużnicy

pepi pisze:raczej pompa paliwa
dolej paliwa ponad połowę baku

pepi pisze:prawa podłużnica masz tam łączenie
i pewnie ono
tak mniej więcej na poziomie rozrusznika

pepi pisze:w d2 jest na podłużnicy

pepi czy ty wogóle czytasz co i gdzie piszesz?
Temat jest o D3 a ty tu opisujesz rady i usterki z D2 a to 2 zupełnie inne konstrukcje.

no poleciałem po profilu
nie czytałem opisu
jak d3 to tak zgadza się moja wina <niewiem>