Forum Audi A8 Klub Polska

na rozgrzanym silniku przy włączonej klimie w trybie "eco" wyczuwalne są lekkie drgania, obroty falują w przedziale 640-680.
Sprawdzałem sondy - według VCDSa wszystko Ok.
Przepływka również ok. mimo tego wyczyściłem nic to nie pomogło.
Świeco nowe to również nie pomogło.
Poduszki ok.
Komp nie zgłasza błędów
Jedynie co mi się nasuwa to zapłon na wolnych obrotach 25 BDTC. Teoretycznie powinni być max. do 20.
Może przepustnica ?

Czy macie jeszcze jakieś sugestie co można sprawdzić ?

Cewki masz stare czy po akcji ?

7 cewek zostało wymienione. 1 została, niestety nie wiem dlaczego.

Pewnie w magazynie brakło
Kąt zapłonu może być 25 przy tych temperaturach powietrza (w dolocie).
Jakie korekty paliwowe?

k44761 pisze:Pewnie w magazynie brakło

Jakie korekty paliwowe?

W których grupach powinienem sprawdzić korekty ?
Jakie są prawidłowe korekty ?


ps. jeśli obroty delikatnie zostaną zwiększone do ok. 1000 falowanie się nasila (1000-1100obrotów).
Zwiększając obroty do ok.1200 falowanie nie występuje (bądź jest niezauważalne).

Zaraz po uruchomienie auta nie czuć żadnych wibracji. Dopiero po chwili motor zaczyna wpadać w lekkie wibracje. Wibracje mają charakterystykę falowania (nasilają się i maleją).

Sprawdziłem wszystkie parametry silnika, wydają się ok.

Może któryś z parametrów nieprawidłowo zinterpretowałem.
Proszę o podpowiedź na jakie parametry powinienem zwrócić szczególną uwagę.

U mnie po kupnie auta po ok miesiacu pojawil sie bardzo podobny problem, pomogla wymiana wszystkich cewek.