Forum Audi A8 Klub Polska

Witam dzisiaj jak odpaliłem swoją a8 to zaczeła mi kopcić jak dałem wiecej gazu to zrobiła się mała chmórka niebieskiego dymu jakby się WSk odpaliło i troszke się przeraziłem, paczałem do silnika olej jest w porządku czyli nie bieże! Jak się silnik rozgrzał to zaczeła pószczać małą pare czyli ok ! Może na zimnym źle przepala a i macie tez okopcone takie czarne końcówki od wydechów bo ja mam po jakimś czasie jazdy. To normalne w benzynie czy raczej nie i czym może to być spowodowane??? Z góry dziekuje za odp i pozdrawiam !!!

kolego z gazu zawsze zbiera sie para wodna ale niebieski dymek wskazywac nam moze uszczelniacze na zaworach choc to dziwne przy tym roczniku....

Ja takie coś widziałem kilka razy w autach, które stały długo i odpalane tylko na chwilkę-w komisach. Wtedy po odpaleniu jak wydech zaczyna się w końcu nagrzewać to się z niego wszystko wypala, katalizator się "przepala" i może mocno zakopcić.
W normalnie użytkowanym aucie to nie najlepszy objaw.

objaw uszcelniaczy zaworowych hmm ale powinno w tym pzrypadku ubaywac oleju...

[ Dodano: 2010-05-05, 19:51 ]
ale sprawdz rowniez filtr powetrza - moze byc brudny lub mozesz miec zapchany przelot.

mam 2 audice w rodzinie kazda z nich przykopca przy zapaleniu zimnego silnika nie martw sie to norma aha i nie gazuj zaraz po odpaleniu to nic dobrego dla silnika aha i spalanie oleju to tez norma jak zacznie chlac 1l/1000 zacznij sie martwic ale 1l na 3 - 4 tys to normalne zuplnie

kolego jak dałeś jej po garach przy ostatniej jeździe to może zakopcić przy następnym odpalaniu

Fuszbejns pisze:... ale 1l na 3 - 4 tys to normalne zuplnie

Bzdura! - moze i "normalne", ale zalezy u kogo :lol:
Jakos nie zauwazam takiego zjawiska "normalnosci" w swoim audiku.

z doswiadczenia wiem ze v8 potrafi wypic 1 litr na 1000 km w zaleznosci jak jest eksploatowane a co do kopcenia to jesli kopci na bialo i jest zagazowana nie ma katow to zjawisko normalne natomiast jesli dym jest czarny lub niebieski to juz jest powod do zmartwien

Cruiser pisze:

Fuszbejns pisze:... ale 1l na 3 - 4 tys to normalne zuplnie

Bzdura! - moze i "normalne", ale zalezy u kogo :lol:
Jakos nie zauwazam takiego zjawiska "normalnosci" w swoim audiku.

Żadna bzdura - zerknij w instrukcję obsługi...
ubytek oleju w ilościach 0,5 litra na 1000km jest zdajesię normalne ;-)

Wszystko zależy jak eksploatujemy nasze auto i jak było esploatowane przez poprzednich właścicieli.

FOSS pisze:

Cruiser pisze:

Fuszbejns pisze:... ale 1l na 3 - 4 tys to normalne zuplnie

Bzdura! - moze i "normalne", ale zalezy u kogo :lol:
Jakos nie zauwazam takiego zjawiska "normalnosci" w swoim audiku.

Żadna bzdura - zerknij w instrukcję obsługi...
ubytek oleju w ilościach 0,5 litra na 1000km jest zdajesię normalne ;-)

Wszystko zależy jak eksploatujemy nasze auto i jak było esploatowane przez poprzednich właścicieli.

Nie zawsze info. z instrukcji obslugi zgadza sie z tym, co pokazuje zycie. Jezeli mi nie chla oleju, to chyba wiem co mowie. Olej wymieniam co 5 tys. i zadnych "litrowych dolewek" nie stosuje - bo nie ma takiej potrzeby :mrgreen:

Cruiser pisze:Nie zawsze info. z instrukcji obslugi zgadza sie z tym, co pokazuje zycie. Jezeli mi nie chla oleju, to chyba wiem co mowie. Olej wymieniam co 5 tys. i zadnych "litrowych dolewek" nie stosuje - bo nie ma takiej potrzeby :mrgreen:

Ależ kolego, ja wcale nie neguję że Twoje A8 nie zużywa oleju...
twierdzę natomiast, że pewne zużycie oleju w trakcie eksploatacji jest w tym silniku normalne co potwierdza fabryczna instrukcja obsługi dołączana do samochodu a wpływ na to ewentualne zużycie ma technika jazdy obecnego i wszystkich poprzednich kierowców...
...
mam nadzieję że dostrzegasz tą subtelną różnicę ;-)

kolego cruiser moze akurat trafiles na egzemplarz niezwykle dobrze spasowany kazda V8 moze miec pewne róznice na etapie produkcji dopuszczalne sa pewne odchylenia +/- kazdy mikrometr ma wplyw na zyzycie oleju a dalej idac to ze twoja nie pali ( co jest oczywisci niemozliwe) to zalezy tez od jej "wychowania" na etapie docierania w kazdym razie nalezysz do mnijszosci sposrod tych ktorym v8 "nie pala" oleju poza tym trzeba tez miec na uwadze gubienie oleju niestety wiekszosc A8 sie poci na misce badz miskach olejowych i nie tylko.. suma sumarum tak czy inaczej spalanie oleju w naszych 8 mkach w 90% nie wplywa na parametry techniczne - spalanie jesli juz to wynika z pierścieni zgarniających a nie uszczelniających

pozdrawiam

Zgodzę się z kolegami,że V8 biorą olej.Niedawno zakupiłem 4.2 i wychodzi mi,że jakieś 300- 700 muszę dolać na 1000 km w zależności od stylu jazdy.Kolega też miał 4.2 i też dolewki robił,więc uważam,że nie ma co tego za bardzo przeżywać.Wcześniej miałem A8 2,8 V6 i też brał ,A6 2.4 V6 to samo.Te silniki nawet po remoncie generalnym będą brały olej.
Zaznaczam,że mam zdrowy silnik - ma moc,pracuje prawidłowo,nie ma wycieków i nie widać w nim zużycia- cóż trzeba dolewać i już.Jeżdzę na Valvoline 10w60 vr1,przypuszczam,że te silniki na kiepskich olejach mogą go więcej konsumować.Na zimnym też pojawia się niebieskawy dymek.Czyli norma :-)

Moje A8, Shell Helix 10W40, od wymiany do wymiany nic. Olej na bagnecie idealnie czysty, i nie ubywa go. Podejrzewam że to właśnie od stylu jazdy przede wszystkim zależy i od tego jak poprzedni właściciele traktowali autko i jakich używali olei.

ja mam rocznik 96.3.7 i powiem ze na 10.000 km dolewam moze 1litr.ale jezdze spokojnie mysle ze sposob jazdy ma duzy wplyw na to czy bierze olej.