[D3 03 4.2MPI ] Osmolone paski na końcówkach tłumików
: 25 cze 2018, 18:31
Zrobiłem jakieś 3000km w poprzednim tygodniu, to póki co pierwsza moja dłuższa trasa tym samochodem. Jakoś prawie po 5000km od wymiany oleju zapaliła się kontrolka, dolałem niecałe 0.5l oleju i śmigło. Trochę mnie to zmartwiło, ale przeczytałem, że te pół litra na 5k to norma.
Problem jest jednak taki, że pojawiły się dwa czarne paski na dole końcówek tłumików. Kiedy kupiłem ten samochód nic takiego nie było, a w spokojnej jeździe, z garażu do sklepu i sporadycznie ~300km raz na miesiąc nic takiego się nie stało. Teraz natrzaskałem trochę tych kilosów i taki brzydki obrazek zobaczyłem z tyłu samochodu.
Przetarłem tłumiki i pojechałem teraz jakieś 300km, na prawym tłumiku jest pasek, mniejszy, ale jest. Na lewym czysto.
Czy to normalne w tych silnikach?
Problem jest jednak taki, że pojawiły się dwa czarne paski na dole końcówek tłumików. Kiedy kupiłem ten samochód nic takiego nie było, a w spokojnej jeździe, z garażu do sklepu i sporadycznie ~300km raz na miesiąc nic takiego się nie stało. Teraz natrzaskałem trochę tych kilosów i taki brzydki obrazek zobaczyłem z tyłu samochodu.
Przetarłem tłumiki i pojechałem teraz jakieś 300km, na prawym tłumiku jest pasek, mniejszy, ale jest. Na lewym czysto.
Czy to normalne w tych silnikach?
