Forum Audi A8 Klub Polska

Mam problem z gasnącym silnikiem, nie zawsze, jak się zatrzymuje dojeżdzając do świateł, skrzyżowania itp. silnik po prostu gaśnie, nie ma żadnych błędów, nie ma znaczenia czy PB czy LPG. Odpala normalnie. Robiłem adaptacje przepustnicy, odpinałem zasilanie do komputera silnika. Czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem

W ciemno ciężko powiedzieć. Ja bym zaczął od podpięcia pod komputer, sprawdzenia czy pompa daje dobre ciśnienie, a nawet od takiej pierdoły jak wymiana filtru paliwa jeśli dawno nie był wymieniany. Cała reszta to jak zawsze wróżenie z fusów.

Błędy skrzyni może coś nie wysprzęgla

Konrad123 pisze:W ciemno ciężko powiedzieć. Ja bym zaczął od podpięcia pod komputer, sprawdzenia czy pompa daje dobre ciśnienie, a nawet od takiej pierdoły jak wymiana filtru paliwa jeśli dawno nie był wymieniany. Cała reszta to jak zawsze wróżenie z fusów.

Czy ciśnienie paliwa ma wpływ przy pracy silnika na LPG?

[ Dodano: 2022-10-19, 10:18 ]

Marcin2013 pisze:Błędy skrzyni może coś nie wysprzęgla

Silnik nie zachowuje się jak by był dławiony przez skrzynie. Po zatrzymaniu obroty spadają do około 650 i silnik gaśnie. (mniej więcej tak jak przy systemie start/stop)

Nie zakodowałem info o LPG, nie wiem dlaczego. Jeździ normalnie, nie utracił mocy, skrzynia dobrze pracuje? Sprawdź świece, sondy i układ dolotowy czy jest szczelny. Jak dodasz gazu to zapobiega gaśnięciu czy nic nie pomaga? Mimo wszystko, ja bym najpierw podpiął się pod komputer

Konrad123 pisze:Nie zakodowałem info o LPG, nie wiem dlaczego. Jeździ normalnie, nie utracił mocy, skrzynia dobrze pracuje? Sprawdź świece, sondy i układ dolotowy czy jest szczelny. Jak dodasz gazu to zapobiega gaśnięciu czy nic nie pomaga? Mimo wszystko, ja bym najpierw podpiął się pod komputer

Komputer nie wyrzuca błędów, dolot sprawdziłem od przepływomierza do przepustnicy i jest szczelny,świece nowe,sondy pracują. Dodać gazu za bardzo się nie da jak stoje w korku lub na czerwonym świetle i trzymam nogę na hamulcu.
Jedynie w czym jest problem to wyje zawór odmy jak powoli rozpędzam auto (były zamienniki gates,meile a na końcu zamontowałem oryginał ale nic to nie dało-dalej wyje).

[ Dodano: 2022-12-15, 21:30 ]
Wszystko wskazuje na to że winny był przetarty przewód czujnika położenia wału korbowego przez półoś lewego koła. Po zabezpieczeniu przewodu czujnika wałka rozrządu od dwóch tygodni silnik nie gaśnie. Dopiero jak przetarły się dwa przewody do czujnika położenia wału to zaczeło wyrzucać błąd.