[S8 D3 06
] Szarpanie przy dodawaniu gazu miga check
: 29 sty 2024, 14:41
autor: Thorpies1990
Witam mam problem gdyż auto po przejechaniu 10km zaczyna szarpać i nieda się jechać. Na jałowym nic nie faluje wszystko ok. taki bład
004999 usterka sterownika -wewnetrzny czujnik wysokosci/ciśnienia
P1387-008
[ Dodano: 2024-01-29, 14:41 ]
I nic ?
: 30 sty 2024, 10:34
autor: sssebek
Z opisu błędu który wkleiłeś, wygląda jak uwalony Map sensor wbudowany w sterownik. Daje on informację o ciśnieniu atmosferycznym aby robić korektę dawki paliwa. Na szybko to bym spróbował podmienić sterownik na taki z jeżdżącego auta.
Po odpaleniu przez chwilę problemu nie masz bo przez pewien czas jego wskazania najprawdopodobniej są pomijane a dopiero po lekkim rozgrzaniu silnika (czyli wyłączenie trybu ssania) zmniejszona zostaje dawka do właściwej i wtedy zaczyna brać pod uwagę sterownik wszystkie czujniki.
Szukałeś jakichś informacji o tym numerze błędu na necie?
: 30 sty 2024, 13:04
autor: Thorpies1990
Ale map sensor jest chyba w silnikach doładowanych a u mnie niema. Jestem w trakcie wymiany czujnika ciśnienia paliwa pod kolektorem niewdzięczna robota ale wydaje mi się że to może być to a w necie niema nic o tym błedzie. Na kolektorze niema żadnych czujników. Dodam że wymieniałem przepływki czujnik ciśnienia oleju filtr paliwa i inne.Były błedy z wypadania zapłonu ale już niema. Zauważyłem też że śmierdzi paliwem z oleju a nie było tego. Czysciłem wtryski liqui moly i nic.
A gdzie ten sterownik co mówisz?
: 30 sty 2024, 15:21
autor: sssebek
W każdym samochodzie posiadającym wtrysk paliwa (nie mówię o wtrysku mechanicznym typu np. K-Jetronic) masz MAP sensor sprawdzający ciśnienie atmosferyczne. Przy czym jest wiele rozwiązań. Niektóre marki poszły w sprawdzanie ciśnienia atmosferycznego w oparciu o MAP podpięty do kolektora, gdzie ciśnienie atmosferyczne jest sprawdzane tylko raz przed samym rozruchem silnika (nim jeszcze rozrusznik zakręci), a są marki gdzie MAP sensorów jest więcej i jeden z nich analizuje "na bieżąco" ciśnienie atmosferyczne. Analizując czysto po błędzie który wrzuciłeś (screen) przypuszczam, że w twoim przypadku interesuje nas druga sytuacja.
Jeśli dobrze widzę, to jesteś w sterowniku silnika, a w błędzie masz napisane że usterka wewnętrzna -> czujnik ciśnienia. Stąd wnioskuję, że możemy mieć wbudowany w sterownik wewnątrz czujnik ciśnienia atmosferycznego. Gdzie on umieszczony w Twoim aucie (sterownik silnika)? Pewnie na podszybiu (przynajmniej tak bym obstawiał).
Wg numeru błędu po angielsku jest on opisany jako "004999 - Control Module Malfunction - Internal Altitude/Pressure Sensor" -> wewnętrzny czujnik wysokości/ciśnienia
Rzuć okiem na post #5 który w sumie potwierdza moje przypuszczenia.
Podmieniłbym ECU, a jak nie masz skąd wziąć, to wyciągnij swoje i wybierz się z nim do dobrego elektronika. Być może będzie jakiś zimny lut.
: 30 sty 2024, 16:02
autor: Thorpies1990
Ok przyjrzę się temu ale jak pisałem jestem w trakcie wymiany tego nieszczęsnego czujnika jak skończe to polece z ECU i dam znać raczej po feriach bo urlop mam ale na razie dzięki za naprowadzenie.
A i jeśli podmienie ECU to trzeba będzie wszystko zaadaptować rozumiem ?
: 30 sty 2024, 17:13
autor: sssebek
Na to pytanie musiałby się wypowiedzieć ktoś kto się bawi/bawił ze sterownikami silnika. Ja na szczęście w mojej A8 nie musiałem ECU jeszcze ruszać i oby tak zostało w związku z czym na to pytanie odpowiedzieć nie potrafię (przypuszczam że możesz zetknąć się z problemem immobilizera na dzień dobry, ale jak mówię nie chcę Cię wprowadzić w błąd a sam nie grzebałem przy sterowniku silnika w A8 jeszcze).
: 13 lut 2024, 14:21
autor: Thorpies1990
A wiec już jestem i ....
Sterownik sprawdzony wszystko jest ok czujnik sprawny kondensatory ok po podpieciu ecu w warsztecie pod kompa pokazuje ze wszystko ok
Czujniki ciśnienia wymienione i nic jest lekka poprawa ale dalej przerywa ale..
Odpiąłem jeden przepływomierz i auto jedzie jak marzenie poza check na desce wiec pytanie czy może byc padnięta przepływka? Vcds nie wywala błedu przepływomierza z wewnętrznego czujnika ciśnienia tez nie pokazuje ale esa dalej szarpie. podmieniłem przepływke bo miałem ale używkę i jest gorzej wiec wróciłem do swojej może kupic nówke?
[ Dodano: 2024-02-10, 19:16 ]
[quote="Thorpies1990"]A wiec już jestem i ....
Sterownik sprawdzony wszystko jest ok czujnik sprawny kondensatory ok po podpieciu ecu w warsztecie pod kompa pokazuje ze wszystko ok
Czujniki ciśnienia wymienione i nic jest lekka poprawa ale dalej przerywa ale..
Odpiąłem jeden przepływomierz i auto jedzie jak marzenie poza check na desce wiec pytanie czy może byc padnięta przepływka? Vcds nie wywala błedu przepływomierza z wewnętrznego czujnika ciśnienia tez nie pokazuje ale esa dalej szarpie. podmieniłem przepływke bo miałem ale używkę i jest gorzej wiec wróciłem do swojej może kupic nówke?
[ Dodano: 2024-02-13, 14:21 ]
Bład wewnętrznego czujnika nadal jest wyskoczył jeszcze bład przepływki 1/2 nie wiem ktora to od kierowcy czy pasazera? Świeci trakcja ale auto jeździ dobrze bez szarpania czekam na przepływke zobaczymy
: 16 lut 2024, 17:24
autor: sssebek
Nawet kupując nowy element w aso nie masz 100% pewności że będzie sprawny, tym bardziej używany. Cena nic nie znaczy.
Skoro po wypięciu przepływki jest lepiej, to zacząłbym szukać wokół niej. Nie masz kogoś w okolicy, aby na szybko podminienić między twoim a czyimś autem przepływki i sprawdzić czy u ciebie problem zniknie a tam się pojawi?
Odnośnie samej przepływki, sprawdź co dokładnie siedzi w środku, bo nie zdziwiłbym się, jakby dało się to z jakimś golfem albo skodą podmienić.
