Forum Audi A8 Klub Polska

Witam .
Jakiś czas temu wywaliło mi błędy 16804 16814 dotyczące katalizatorów .

Byłem u elektronika stwierdził że sądy są ok .
Analiza spalin też ok .
Auto normalnie pracuje jeździ ale po skasowaniu błędów wywala check ... i znowu te same błędy.

Może ktoś miał podobny problem i jak go rozwiązał ?
Z góry dzięki za odpowiedz

Dodam, że nie jest to FSI tylko MPI bez LPG

Katalizatory się kończą - niski próg sprawności, współczuję wydatku.

czyli tylko wymiana ?
Tak jak wyżej pisałem auto było na analizie spalin wszystko w normach

albo strumienice zamiast katów

nynek16 pisze:albo strumienice zamiast katów

nie żartuj z kolegi... , taki patent dobry jest do golfa :evil: .

[ Dodano: 2012-01-22, 13:36 ]

xxxmobilekxxx pisze:Byłem u elektronika stwierdził że sądy są ok

rozmawiałem w twojej sprawie, w naszym warsztacie w Łęcznej....temat jest do opanowania , i były już takie przypadki w 4.2 / ich własny też A6 4.2/.....winę ponosi jedna z sond która odstaje parametrami a bez obciazenia pracuje prawidłowo.....ale gdy sie ja sprawdzi dynamicznie nie daje rady.Podjedź do Auto-Mik 1 w łęcznej do Pana Bartka i on opanuje problem. :mrgreen:

mam taki sam problem, mechanik chce wywalic katalizator bo mówi, że wstawi strumiennice, a póki co przewiercił katalizator i tylko raz czek wyskoczył w ten sam dzień, wcześniej był błąd sonda i katalizator, a teraz tylko katalizator, ale jak usunął i zrobiłem dużą liczbe kilometrów to nie pojawia sie przez póki co 3dni, mówił że może pomoże, a mam jeszcze problem że kuleje delikatnie na wolnych, na benzynie i gazie, świece nowe, macie porade?

radek2109,

<table align="center" width="350" cellpadding="8" border="1" bgcolor="239DFA"><tr><span class="postbody"><td align="center" style="font-size: 11; color: #000000; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Zanim dołączysz do klubu A8, p