Forum Audi A8 Klub Polska

Podczas dynamicznego przyśpieszania ze świateł kilka razy zdarzyło się,że na desce pojawiła się żółta kontrolka epc.Po podpięciu kompa wyskoczył mi taki błąd: 11226 P029900 Regulacja ciśnienia doładowania-nie osiągnięta granica regulacji.Błąd nie jest ciągły,gdyż kontrolka kiedyś sama zgasła mi podczas jazdy lub usunąłem błąd kompem.Ma ktoś jakieś pomysły jak zabrać się za usunięcie usterki?

Jeżeli nastawy podstawowe nie pomogą, wszystkie połączenia są szczelne to trzeba będzie w czarnym scenariuszu wyciągnąć silnik do pozycji serwisowej z powodu braku dostępu do elementów które generują ten problem
Należy sprawdzić kilka bloków pomiarowych odisem przed wydłubaniem jednostki aby mieć 100% pewność.
w skrajnych przypadkach może dojść do poważnego uszkodzenia silnika także radzę mieć delikatną "nogę"

PABLO200 pisze:w czarnym scenariuszu wyciągnąć silnik do pozycji serwisowej z powodu braku dostępu do elementów które generują ten problem

PABLO200 pisze:przed wydłubaniem jednostki

wybacz,ale z Twoich rad korzystał nie będę,bo naciągnąłeś już kilku kolegów z forum:
http://www.a8team.pl/uwaga-na-pablo200- ... t=pablo200
http://www.a8team.pl/moja-przygoda-z-pa ... t=pablo200

[ Dodano: 2017-08-29, 18:37 ]
Problem został pozytywnie rozwiązany dzięki mechanikowi serwisu Audi Noma 2 w Katowicach,gdzie udałem się na mały serwis i przegląd auta.Podczas wymiany świec mechanik dojrzał,że jeden wężyk jest pęknięty i jak się okazało powodowało to wyżej wymieniony błąd i ograniczenie mocy.Wężyk został wymieniony,oprócz tego skorzystałem z akcji serwisowej - wgrania zaktualizowanego sterownika silnika,wymieniłem olej w silniku i świece zapłonowe.Po czym udałem się na mały drogowy test auta.Po przejechanych ponad 200 kilometrach,błąd ani razu nie wyskoczył podczas konkretnego deptania i czuję,że auto jest wyrżnie mocniejsze i lepiej reaguje na gaz.Wpływ na to może mieć też zaktualizowany sterownik silnika.