Forum Audi A8 Klub Polska

Witam , czy w 3,3 tdi 2001 r jest serwotronic ?

Najprościej sprawdzic czy masz przekaźnik pod nogami pasażera , może być ale pewnie nie musi

Tam jest kupa przekaźników.

Ja mam w kodach wyposażenia wypisane że posiada servotronic. Rozkoduj VIN lub wlepke z bagażnika.

servotronic jest wyposażeniem opcjonalnym tak w D2 jak i w D3... Myslę, że jakbyś miał to byś czuł

Przy niskiej prędkości kierownica daje sie kręcić niemal palcem a przy bucie w podłodze idzie wraz z prędkością coraz ciężej.

drago_o pisze: Myslę, że jakbyś miał to byś czuł

Przewód do zaworka lubi korodować i nie wywala błedu żadnego. Miałem tak 4 lata dopóki sam zaworek sie nie rozsypał i po naprawie wyczułem co to wspomaganie

No tak ale jeżeli działą servo to siła wspomagania jest stopniowana odwrotnie proporcjonalnie do prędkości. Niska prędkość=duże wspomaganie, duża prędkość=małe wspomaganie. To jest naprawdę odczuwalne. Bez serva zwykłe wspomaganie działa zawsze delikatnie.

Niestety nie wiem jak działa to wspomaganie gdy się zepsuje

ahadam pisze:Tam jest kupa przekaźników.

Tak - ale ten jest wyraznie odpisany - widnieje napis Servotronic - czarny z białą naklejką , VIN napewno może pomóc ale zdarzają się sytuacje gdy ktoś pozbywa sie servotronica

Kolego Ahadam

To czy jest czy nie ma Servotrnic'a łatwo sprawdzisz w książce serwisowej swojego auta. Na pierwszej stronie książki jest wlepka z numerem VIN Twojego auta jak i kodami wyposażenie.

Kod:

1N3 - masz sevotronic

1N1 - nie masz servotronic'a

Kod ten powinien być w ostatniej szóstej kolumnie.

Jeżeli nie masz książki serwisowej to ta sama nalepka znajduje się w bagażniku, we wnęce koła zapasowego.

ps. Jeżeli nie posiadasz tego udogodnienia, to zawsze możesz sobie dołożyć

pozdrawiam
Kudłaty

Dzięki za odpowiedź ,o to mi chodziło , mam książkę to sprawdzę.

Mam 1N3 , czyli serwotronic jest ale tak dokładnie nie jestem przekonany czy działa prawidłowo ,można to sprawdzić w jakiś sposób?

Jak działa to na postoju bedziesz kręcił paluszkiem jak nie działa to juz paluszkiem bedzie raczej cięzko ukręcić.

Apophis pisze:Jak działa to na postoju bedziesz kręcił paluszkiem jak nie działa to juz paluszkiem bedzie raczej cięzko ukręcić.

Następnie wyjąć bezpiecznik i sprawdzić czy wspomaganie stanie się bardziej toporne. Różnica jest zauważalna.

Na zwykłym maglu też da się kierą obracać jednym palcem ale trzeba się trochę zaprzeć, przy sprawnym servotronicu ta czynność nie wymaga siły.

Sprawdzałem w książce rozmieszczenie bezpieczników i nie znalazłem bezpiecznika odpowiedzialnego za serwotronic , może ktoś wie który to w 3,3 tdi ?

Przekaźnik steruje servotronic - jest pod nogami pasażera - nie pamietam numeru ale bedzie opisany