Forum Audi A8 Klub Polska

Po podłączeniu pod kompa wypaliło błąd przepływomierza nr. 2, dodam, ze auto bardzo slabo rusza, po przekroczeniu 2tyś obr idzie mu to znacznie lepiej.
Do tego dymi na czarno po dodaniu gaxu.
Co moze może być przyczyną, że wyskakuje owy błąd
Uszkodzona przeplywka?
Może zabrudzona?
Przeplywka nr 2 to która to? Jak się do niej dobrac?
Z gógóry dzięki za podpowiedzi

Podaj proszę dokładny numer błędu wraz z opisem

Jak dymi na czarno to obstawiałbym pęknięty wąż od turbo za przepływomierzem tylko tam jest zajebiście mało miejsca

Nie zgadujemy, bez nr błedu i kontekstu nie ma co wróżyc...

No problem w tym, ze nie spisałem błędów, podjechalem raz jeszcze do magika i zero błędów. Złapał za przewód od intercoolera i po dodaniu gazu stwierdził, ze slabo zasysa powietrze

DODANO:
A gdybym wspiął wtyki z przeplywek, wtedy jak sie bedzie zachowywac jesli beda uwalone, a jesli sprawne.

Po wypięciu przepływek samochód powinien wejść w stan awaryjny i jeśli były np. uszkodzone to po wypięciu autko powinno w miarę lub normalnie chodzić - przyspieszać.
Tak sprawdzam przepływki w innych autkach.

Kolego, wymień pęknięty wąż który jest obok EGR i autko powinno przestać kopcić.

Który wąż, ten co idzie od przepływomierza do turbiny? Ciężko tam cokolwiek zobaczy, juz nie mowie o próbie wyjecia przeplywek

Przy wejściu doładowania w kolektor ssący są gumowr węże i któryś z nich jest u Ciebie pęknięty dlatego auto kopci na czarno, a przepływki da radę normalnie wyciągnąć, bo siebie sam wymieniałem.

Smoogle jak się do nich dobrales nie niszcząc niczego. Ja próbowałem, ale miejsca tam jest nie wiele, i po półtorej godz zrezygnowałem

Trzeba kilka rzeczy zdemontować i wszystko się da wyciągnąć

Oj jest tam ciasno też to rozbierałem trzeba się niezle nagimnastykować

Dajcie podpowiedz, odkrecilem dolot od filtra powietrza, zdjalem zabezpieczenia i puff, prace stanęły. Widzialem tylko, ze wszystko zazygane jest olejem.

Może ma ktoś jakieś foto o ktore węże chodzi

Chodzi o węże które są zaraz pod EGRami.

Te co są opaskami łączone koło fi 50 srednicy?