Forum Audi A8 Klub Polska

Witam. Posiadam audi od ok 2mies. Jak narazie same wydatki niestety. Auto paliło bez zarzutu do ostatniej soboty. Podchodze do auta w niedziele, wkladam kluczyk, przekrecam, auto pali i po ok 2s gasnie, i tak z sześć razy zakrece i w końcu zapali. i teraz już non stop sie tak dzieje chodz czasem zapali normalnie i nie ma znaczenia czy ciepły czy zimny. test przelewów zrobiony i po ok 10min napełnilo 100ml mniej wiecej po równo. czyli w miare ok. listwy wyczyszczone zaworek sterowania cisnieniem rail przeczyszczony. korekty wtrysków to ok +0,33mg i -0,56mg najwieksze odchylki. jak juz zapali to biały dym z tlumnika i czuc niespalonym paliwem. za co się zlapac? co przetestowac? raczej nie immo bo nie swieci sie. w kompach brak błedów. Pozdrawiam

Sprawdź bloki pomiarowe ecu podczas kręcenia zwłaszcza napięcie zasilania sterownika ja tak miałem przy poprzedniej a8 d2 3.3tdi śniedzieją przekaźniki pod nogami pasarzera

Ok jutro sprawdze. podmieniłem zawór regulacji ciśnienia rail i ciagle to samo. zaslepiłem na próbe wtrysk który wychodził najgorzej i bez zmian. powoli trace radosć z posiadania tego auta..