Forum Audi A8 Klub Polska

Witam
Może miał ktoś podobny problem bądź wie co może boleć moją A8 i mógłby coś pomóc.
Otóż 2.5 TDI 180 km
Podczas jazdy nagle osłabła i nie idzie rozpędzić jej powyżej 80
przy np. 3 biegu 4000 obrotów nie idzie dalej nic .
Turbina zaczęła głośno gwizdać po dodaniu gazu i po odpuszczeniu gazu słychać coś jakby dźwięk " blow off " , przeszukując mase tematów nie spotkałem się z czymś podobnym...
rury od intercoolera i podciśnienia sprawdzone pod kątem szczelności
Dodatkowo błąd w vagu 00575
" Ciśnienie w kolektorze dolotowym"

Czyżby turbo padnięte czy może jakaś pierdoła ?

To co opisujesz pasuje do rozszczelnionego dolotu. Obejrzyj dokładnie tą gumową karbowaną rure z czujnikiem cisnienia, one lubia pekac tak ze nie widac...

trzeba logi dynamiczne zrobić to będzie widać jakie jest doładowanie. Sprawdź też boki IC, po lifcie są plastikowe, u mnie pękł że nawet nie było tego widać bez demontażu. Przedliftowe miały całe alu i pasują P&P

zaworka magnetycznego N75,auto traci moc?przechodzi w tryb awaryjny?

A więc wziąłem się za robotę i sprawdzanie karbowanej rury od ic , rzeczywiście była cała uwalona olejem ale po zdemontowaniu wyczyszczeniu i sprawdzeniu jest szczelna..

Logi postaram się zrobić jutro jak będe miał dostęp do komputera ,oraz sprawdze sam IC

I tak, skrzynia wpada w awaryjny bo wariuje i nie zmienia biegów tak jak powinna
jedyne jak to jazda samemu przełączając biegi.