Forum Audi A8 Klub Polska

Witam
proszę o poimoc/sugestie dotyczące przyczyny mojego problemu
audi jest świeżo po wymianie silnika, i teraz pojawiły się kłopoty
a mianowicie:
po przekręceniu kluczyla auto nie chce odpalić-nie podaje paliwa-rozrusznik kręci
po podłączeniu pompy w zbiorniku na krótko okazało się że działa,
co może więc "trzymać" silnik przed rozruchem??
ps jak dostanie paliwa na krótko to silnik pracuje i jest ok
może to jakieś odcięcie paliwa po wcześniej zakładanym zabezpieczeniu dodatkowym(nic o tym nie wiem)

pompa w baku nie pompuje paliwa do pompy wtryskowej, ona jedynie przelewa paliwo miedzy komorami w baku. Ogolnie rzecz biorac pompa wtryskowa sama zasysa paliwo. Odpowietrz wlasciwie uklad i powinno byc ok.

odpowietrzany był i nic, tzn każdy wtrysk po koleji i dalej lipa.
problem jest w tym że nie podaje paliwa przy odpalaniu z kluczyka mimo że wszystkie podzespoły są ok.

przy odpowietrzaniu ukaładu musi być przynajmniej połowa baku

jak masz więcej jak połowę baku najlepiej tak 3/4 to omijasz wszystkie czujniki i pompę transferową w baki bo w baku jest czujnik od zbyt niskiego poziomu paliwa (zbezpieczenie przed zapowietrzaniem) który lubi się psuć i działa nieprawidłowo

pompa transferowa działa dopiero jak jest mniej niż 1/2 baku

lub pompa wtryskowa ci siada ale najpierw sprawdz wszystko

zobacz czy pompa pociągnie np. z butelki przy silniku

[ Dodano: 2011-02-09, 23:20 ]
dopiero teraz zobaczyłem twój ostatni wpis

to jak go odpowietrzałeś czyli kręciłeś rozrusznikiem i kolejno dokręcałeś wtryski i przy połowie powinien już łapać a przy ostatnich już normalnie powinien chodzić

jest ponad pół baku,i nic z butelki pompa wtryskowa ciągnie i jest ok

filtr paliwa, moze wpadło coś w przewody paliwowe spradz drożność jakieś błedy??

czy odpowietrzałeś tak jak napisałem

Świece żarowe sprawdzałeś? Bo u mnie Po robocie silnika właśnie problemem okazały się świece żarowe. U ciebie powinien być pobór prądu około 120 amper na wszystkich świecach.
Każda z osobna powinna pobierać około 20 amper. Spróbuj jeszcze z "Samostartem" u mnie wtedy odpalał. Jeśli u ciebie odpali to może być to problem właśnie świec.

odepnij wąż od filtra do pompy (ten ktory przy pompie jest przezroczysty) Zaciskami zacisnij powroty przed i za filtrem. Na krociec filtra naloz ze 3m przezroczystego weza. Zassij paliwo otworem paszczowym az bedzie isc bez babli i zacisnij trzeci waz za filtrem. W zdjety waz ktory idzie do pompy nalej do pelna paliwa. Zaloz go na kroziec filtra z ktorego zdejmiesz wczesciej zalozony waz ktory ssales :mrgreen: Zacisnij opaske, zdejmi wszystkie 3 zaciski i odpalaj. Oczywiscie poluzuj wttryski na poczatku. Mozesz pomoc mu plakiem.

moim skromnym zdaniem moze byc odpowiedzialny za to tzw czujnik walu. To typowy objaw nie podawania paliwa, w benzynie dodatkowo wystepuje jeszcze brak iskry. Moze kolego z vaguj drania pozadnie

przeca pisze ze z butelki pali. Zle jest odpowietrzony i tyle. To bydle nie chce sie samo z siebie odpowietrzac, nie wiem dlaczego oszczedzali na pompie ktora pchalaby paliwo z baku do silnika. Slyszalem o patencie z trojnikiem na pompce w baku, robiil to ktos?