Forum Audi A8 Klub Polska

Witam gdzie może być przyczyna zbyt dużego spalania 4.0 TDI
Auto mam od paru dni, ale w porównaniu do auta kolegi z tym samym silnikiem różnica jest ok 3 litrów według wskazań komputera. Styl jazdy podobny.
Spalanie dzienna komputer 1 jak pokręcę się chwilę po mieście pokazuje ponad 20 litrów.
Spalanie średnie komputer 2 dziś pokazywało 12.5L gdzie wczoraj ostatnia trasa autostrada prędkość 140-160 Km/h
Wczoraj trasa wyjazd na autostradę po 10 km spalanie komputer 1 13.8L po przejechaniu kolejnych 50 km spadło do 11.9L prędkość 160-180 Km.h to chyba znacznie za dużo.
Auto jest po regeneracji wszystkich 8 wtrysków w Bosch Kraków nie puszcze nawet małego dymka silnik ładnie cichutko i równo pracuje, VAG nie pokazuje żadnych błędów typu przepływomierz itp.

Jak kupiłem auto i lecieliśmy z kumplem na dwie A8 4.0TDI autostradą ok 300 Km na starcie oboje wykasowaliśmy spalanie to po dojechaniu do domu kolega miała średnią ok 9L ja ponad 12L ???, gdzie kolegi A8 przy starcie lub raptownym przyśpieszaniu puszcza niezłą chmurę z wydechów .

Jak sprawa z konwerterem ? Nie ślizga się? Może tu tkwi problem. Przez chwilę podskakują obroty co przekłada się na wyższe spalanie. Mi jak się ślizgał konwerter dosyć ostro ale nie przekładało się to jeszcze na staczanie na D pod górkę FIS 20 z haczykiem
Teraz coś mu odbiło i sprzęgło mniej ślizga a spalanie spadło o 3 litry

styl podobny ale nie jednakowy może poprostu delikatniej gaz cisnąć bo wiekosc kół przy tej pojemności raczej nie będzie robił az tak wielkiej róznicy .. a może się mylę



90l-1300km

Sprzęgło się nie slizga a styl jazdy kolegi jest znacznie ostrzejszy od mojego. Tak jak pisałem auto mam parę dni więc nie robiłem jeszcze prób z zatankowaniem całego zbiornika i sprawdzeniu ile przejeżdżę kolega ma auto dłużej tankuje do pełna zawsze na tym samym cpn i ten sam dystrybutor dziś jak zajechał na stację zakres na FISIE pokazywał zasięg 0km na zbiorniku przejechał 844 km i wlał do pełna 84 L to średnia wyszła 10L mieszana miasto i trasa to widzę że u mnie nie da się zrobić takiego wyniku.
A jak palą wasze 4.0 ?

Ps: ja mam koła 19 cali kolega 20

koła nie maja znacenia bo profil opony i tak musi być dopasowany aby wskazania były identyczne(Chyba, że masz zły profil opony. Komputer czyta, że mniej przejeżdzasz a spalanie liczy normalnie i średnia wychodzi duża.)

Moja średnia w trasie (około 1500km przy 150-180km/h) to 8,3L w cyklu mieszanym wychodzi mi około 9.5L (jeżdżę delikatnie).

No zazwyczaj awarie i błędy powodują duże spalanie (przy palącym się CHECK), ale wtedy dałoby sie odczytać jakiś błąd.

Moja średnia w cyklu mieszanym to 10,7, ale dosyć sporo kręcę się po mieście, średnia w trasie +/- 8l/100km. Z ostatniej trasy 1000km średnia 7,8 prędkości 110-200 w zależności od drogi

Z tego co piszecie to u mnie na 100% jest coś nie tak ze spalaniem tak jak pisałem za duże o jakieś 2-3L

Ogród-Lca pisze:Jak kupiłem auto i lecieliśmy z kumplem na dwie A8 4.0TDI autostradą ok 300 Km na starcie oboje wykasowaliśmy spalanie to po dojechaniu do domu kolega miała średnią ok 9L ja ponad 12L ???, gdzie kolegi A8 przy starcie lub raptownym przyśpieszaniu puszcza niezłą chmurę z wydechów .

W spalanie na FIS-e raczej bym się nie opierał. Bardziej tankowaniem pod korek. Wtedy masz 100% pewność.
Styl jazdy ma tu też ogromne znaczenie. Nie dość że piórko na pedale to jeszcze jak najmniej używania hamulców. dojeżdżasz do krzyżówki to staraj się większy odcinek pokonywać z nogą zdjętą z pedału. Auto ma samo wytracić prędkość hamując silnikiem. Taki styl pozwoli Ci sporo zejść ze zużyciem a jest to bardzo niedoceniany styl jazdy.

No kola tez maja znaczenie.... I wieksza felga, tym ciezsze kolo... Szerokosc opon tez ma znaczenie, bo to wieksze opory toczenia... U mnie roznica miedzy 17 a 20 to okolo 1,5 l paliwa wiecej na 100km...

Posprawdzaj uklad napedowy, czy czasem jakis hamulec nie blokuje delikatnie...

No i przedewszystkim diagnoza komputerowa...

Jest jeszcze jedna opcja, ale nie chce wprowadzac Cie w blad... Moze poprostu masz skrzynie inaczej zestopniowana... Krotsze biegi czy cos... Albo inaczej bedzie zmienial biegi, wyzej dociaga na obrotach przed zmiana... Porownaj z autem kolegi czy jest tak samo Strasznie duzo zmiennych jest majacych wplyw na spalanie...

A no i jak z osiagami??? Auto nie jest wyraznie slabsze od kolegi??? Najlepiej jakbyscie sie scigneli od zera i bedzie wszystko wiadomo

Masz rację, nie wziolem pod uwagę szerokości i ciężaru kół. Weźmy pod uwagę tez stan bieżnika i rodzaj gumy. Nie dla śmiechu mają opony współczynnik spalania na etykiecie

Skrzynia ma ogromne znaczenie bo przecież jest to skrzynia adaptacyjna, uczy się naszej jazdy. Wystarczy, ze poprzednik jeździł zawsze z pedalem w podlodze i skrzynia będzie nam wyżej dociagać obroty nawet przy spokojnej jeździe. Spróbuj samemu na tipe pojeździć spokojnie i przelaczac biegi na 2tys i sprawdzić jak będzie palić. To może mieć tu kluczowe znaczenie.

Pisałem już że kolega ma większe koła 20 cali szerokość opon 275 ja mam 19 na oponie 255 wiec mój powinien palić mniej
Mi tu nie chodzi żeby jeździć oszczędnie bo bym sobie kupił 1.9 TDI ale skoro srednie spalanie takiego auta to ok 10L więc przy mocniejszym naciskaniu gazu może skoczyć do 11L ale nie ok 13L .

Nie ścigałem się z autem kolegi ale wydaje mi się że jadą podobnie.

robertas pisze:czy czasem jakis hamulec nie blokuje delikatnie

to może być dobry trop.. tylko jezeli czasami tylko blokuje to po trasie ciezko będzie to wykryć no chyba że masz słabej jakosci klocki to szybko zobaczysz które mozniej opylone bo jak tylko czasami blokuje to moze zdazyc sie wychłodzić po trasie dwa cale więcej potrafi zeźreć ze 2l wiecej niestety

No to skoro większe felgi to większe spalanie to kolegi auto powinno spalać znacznie więcej od mojego a jest odwrotnie , co do hamulców to nie zauważyłem żeby któreś koło się grzało felga była by ciepła i było by czuć zapach przegrzania .

Dzisiaj dotarlem do Holandii do braciszka 1400km i średnia to 8,2l

Mocniejsze naciśnięcie gazu to z średniej 10l łatwo moze w tym aucie zrobić 20l. Płynność jazdy, skrzynia, jakieś błędy w pompie. Hamulce możesz łatwo zdiagnozować, po przejazdzce będzie walilo od nich ciepłem jeśli ich nie otwiera i trą.

Dziś rano wróciłem z pracy 50 km dotykałem każdą felgę i wszystkie były zimne więc hamulce ok, pojeździłem też na recznej skrzyni nie było za bardzo różnicy. Spalanie po mieście przy spokojnej jeździe pokazuje na Fisie ok 20L wracając z pracy trasa średnia 120 na Fisie 12-13L to chyba jednak jest coś nie tak.