Forum Audi A8 Klub Polska

Wczesniej juz pisałem o tym aucie ale przypomnę temat. Samochód po zatankowaniu benzyny sypnal opilkami w uklad. Wszystko wyczyszczone i wymienione co trzeba. Wtryskiwacze po naprawach i regulacjach na stole u boscha. Pytanie mam takie:

Jak zakodować te wtryskiwacze z użyciem VAGa? Bo w tej chwili sytuacja jest taka, że sterownik zbudowal sobie korekty wtryskiwaczy za ostatni czas swojej pracy (przed demontażem). Chciałbym te korekty wykasować żeby sterownik mógł ponownie zbudować sobie adaptację od zera. Jak to zrobic VAGiem - wie ktos?

Ja mam w skanerku opcje kasowanie adaptacji i w wielu interfejsach widziałem podobna sprawę-Odłączenie Aku także powinno to spowodować tylko w D3 z tym odłaczaniem...

Akurat w tym nie bylo problemow z odlaczaniem. Tylko ręczny trzeba bylo potem zaadoptowac a tak poza tym zaden problem. Z tym kasowaniem adaptacji to chyba nie tak do konca jak napisales, ale gdybym wiedzial to na 100% to bym nie pytal

No w VCDS nie mam takiej funkcji albo się nie znam W tym śmiesznym viakenie jest ta funkcja ale nie wiem jak działa ale u gazownika w jakims tam vagu miał to samo-kasowanie adaptacji i mowił że to zeruje własnie to. A odłaczenie aku przynajmniej w D2 zeruje korekty i wsio trza poukładac jakies km na PB tu klekot to raczej nie ma problemuz LPG

Apophis pisze:No w VCDS nie mam takiej funkcji albo się nie znam

zdecydowanie nie znasz się

ps: czy po regeneracji wtryski dostały nowy kod?

panton pisze:zdecydowanie nie znasz się

W swojej wersji nie znalazłem w VCDS funkcji "KASOWANIE ADAPTACJI" ale ponoc jakos sie to robi

panton pisze:

Apophis pisze:No w VCDS nie mam takiej funkcji albo się nie znam

zdecydowanie nie znasz się

ps: czy po regeneracji wtryski dostały nowy kod?

Nie, nie dostały. Ogolnie to ich sprawa wygladala tak, że zostały rozebrane, wyczyszczone i złożone. Zmiany kodu nie było bo po złożeniu potwierdziły kody. Pytanie nie jest jednak czy kodować tylko jak kodowac

Wiadomo, że kody informują ster o tolerancjach parametrów wtrysków i ich przynależnościach do pewnych klas. Sterownik silnika wiedzac jakie jest kodowanie zmienia "przedwtrysk" i "powtrysk" - nie wiem jak to lepiej nazwać - dla każdego wtryskiwacza z osobna.

Problem polega na tym, że wraz z przebiegiem ecu uczy się korekt wraz z zabrudzeniem/zużyciem tych wtryskiwaczy. W tej chwili korekty ma zapisane na czas tuż przed całkowitym zatrzymaniem samochodu. Chodzi o to, żeby mu te korekty teraz skasować i kazać nauczyć się ich od nowa na wyczyszczonych i przekonserwowanych wtryskiwaczach.

załóż wtryski do innych cylindrów i zakoduj na nowo wszystko

Pablo, weź proszę przeczytaj dokładnie co napisałem.

Pytanie w tym wątku jest proste. JAK TO ZAKODOWAC PRZY UZYCIU VAGA?

W 3.0 TDI nie ma problemu, bo w adaptacjach wpisuje się kody i wszystko hula, ale w 4.0 nie wiem jak to zrobic dlatego pytam.

Bugalon pisze:Pablo, weź proszę przeczytaj dokładnie co napisałem.

Pytanie w tym wątku jest proste. JAK TO ZAKODOWAC PRZY UZYCIU VAGA?

W 3.0 TDI nie ma problemu, bo w adaptacjach wpisuje się kody i wszystko hula, ale w 4.0 nie wiem jak to zrobic dlatego pytam.

Witam,
czy ktoś zna rozwiązanie tego tematu tzn. jak zakodować wtryskiwacze w 4.0? Będę wdzięczny za wszelką pomoc.
Pozdrawiam,
mg

Odkopuje rowniez temat. Nie wiem jak zakodowac wtryski do 4.0 TDI

Mozna wejsc w adaptation w i kanalach 71-78 mozna odczytac kody wtryskow ale nie za bardzo jest jak ustawic nowe. Mozna wprowadzic tylko 5 cyfr w New Value.

Ogolnie do kodowania potrzebna jest potrzebna opcja LongAdaptation ale jej nie ma dla tego silnika

Ktos cos wie ?

yeero pisze:Ogolnie do kodowania potrzebna jest potrzebna opcja LongAdaptation ale jej nie ma dla tego silnika

A posiadasz oryginalny VCDS ?

A co za róznica? Ja w 4.0 tez nie znalazłem miejsc gdzie mozna przykodować wtryski..

szeryfisch pisze:A co za róznica?

W chińczykach dużo opcji często brakuje dlatego pytam. Do kodowania wtrysków w VAGach i tak zawsze używam Gutmann MM 66, znacznie prościej i szybciej.