Forum Audi A8 Klub Polska

Witam więc tak problem polega na tym że mam pytanie na które szukam już długi czas odpowiedzi gdy silnik jest zimny auto odpala powiedzmy praktycznie od przekrecenia kluczyka a jak się rozgrzeje tzn uzyskam te 90 stopni ... zgasze ja i po chwili chce odpalić samochód już znacznie dłuzej odpala nie więcie co to może być przeskanowalem kompa i nie nie pokazuje oprócz sporadycznego błędy czujnika wału?? Hm więc czy to to może być przyczyną? Czy może są jakieś inne podzespoły odpowiedzialne za to ... tak jak mówię na zimnym pali na dotyk ...A na ciepłym kręci ostro ale jednak znacznie dłużej czy to ma jakieś powiązania??

Tak - czujnik wału może powodować takie objawy , sprawdz w jakim stanie są przewody czujnika

Jak bym wiedział jeszcze gdzie on jest to może bym sprawdził a jest jeden czy więcej?

Tak 1szt , czujnik położenia wału wchodzi do obudowy skrzyni biegów - https://www.ecstuning.com/b-genuine-vol ... 77905381n/

Foto poglądowe

Heh dalej mi to nic nie mówi... zobaczę(dostane) się do niego od góry? Czy to raczej nie możliwe?

Wtyczka będzie na górzę , ale dojście napewno od dołu będzie lepsze .

Tak tylko wiesz ja nawet niewiem gdzie zacząć szukać? W którym miejscu ... ale dziwi mnie to że na zimnym niema problemu ... A oprócz tego są tam jeszcze jakiś czujniki wałków? Jeden czujnik walu plus 2 czujniki wałków tak ?

Czujnik wałka jest jeden tylko , nie znam dobrze budowy 4.0 ASE ale wydaje mi się że czujnik położenia wału znajduje się nad lewa półosią na obudowie skrzyni biegów

Driv33r pisze:dziwi mnie to że na zimnym niema problemu

Typowy objaw uszkodzonego czujnika, większość z nas już ten problem przerabiało. Wymień czujnik i będzie spokój

Tak ale dam radę sam to zrobić? Tzn od góry czy raczej niema takiej możliwości?

[ Dodano: 2017-03-02, 14:40 ]
Nie mogę znaleściągnąć tego czujnika gdzie ma wtyczkę ani wg gdzie on jest patrzę od góry bo od dołu niemal możliwości narazie

Czujnik zamontowany jest w dzwonie skrzyni biegów, tuż przy połączeniu z silnikiem po lewej stronie.
Jeżeli ściągniesz lewe koło i plastikową osłonę przy półosi to jest duża szansa że się tam dostaniesz.

Ok dzięki za info jeżeli nie dam rady to podjadę gdzieś na podnośnik i zobaczymy

Kolego miałem identyczny problem i była to wina wtrysków 2szt przelewały jak szalone

A jak mogę sprawdzić? Czy wtryski przelewaja ? Jest na to jakiś sposób domowy ? Czy raczej nie

no można sposób na menzurki - strzykawki metodą domową przez przelewy zobacz sobie na YT jak to ludzie sprawdzają
np.