Forum Audi A8 Klub Polska

witajcie,

jak w temacie, zauważyłem dziwną zależność, gdy auto stoi dłużej z włączonym silnikiem, skrzynia w pozycji P, po 10/15 minutach słyszę regularne stukanie pod podłogą. Wydaje mi się, że to może chodzić pompa od str baku, wówczas silnik zaczyna delikatnie regularnie poszarpywać. Drodzy forumowicze, co to może oznaczać? i co zrobić, by to zmienić.

Nie wiem, czy możliwe jest, aby wtedy komputer włączał tryb wypalania dpf podając dodatkową dawkę ropy, i skąd ta nierówna praca?
Gdy zgaszę silnik i odpalę na nowo, problem mija.

pzdr

Sprawdz jak bedzie stukać połączenia przy fitrze paliwa.

napisz proszę co masz na myśli?

dziękuje za link. Niestety to nie te same objawy. Jak odpalasz auto i jest zimno na dworze (np 4 stC) to w wersjach z webasto (u mnie) słychać, jak pod podłogą, od strony tylnej kanapy pompka podaje paliwo do webasta (cyka). Wtedy silnik pracuje nienagannie, podczas gdy silnik jest rozgrzany i auto postoi na P min 10 min, silnik zaczyna nierówno pracować i słuchać to cykanie (tak jakby znowu włączała się pompka od webasta). Czy to może dpf próbuje się wtedy wypalić? Co o tym myślicie?

grekko pisze:Czy to może dpf próbuje się wtedy wypalić? Co o tym myślicie?

Nie ma takiej możliwości.
Do wypalania filtra DPF wymagane są określone warunki pracy i na postoju te warunki nie są spełnione.

Sprawdziłbym odmę

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi. Odma wraz z EGRem i całą pozostałością była czyszczona niedawno, po kąpieli DPFa w ropie na dwie noce i dwukrotnym wypalaniu serwisowym (ostro zadymiło), objawy jak na razie ustąpiły. Do tego zalepiona była sonda przy DPFie i uszkodzony krócieć paliwowy przy DPFie. Problem wydaje się zatem rozwiązany. Pozdrawiam!