Forum Audi A8 Klub Polska

witam pojawiły mi się dwa błędy p1577 i przy tym n145 a drugi p3134 proszę was o objaśnienie

Dlatego nie należy używać tanich i bezsensownych skanerów

Pierwszy to poduszka silnika a drugi to błąd kolektora ssącego. Normalny komputer diagnostyczny pokaże takie informacje.

czyli mogą to być klapy w kolektorze ? Objawy mam takie że jest słabszy to znaczy od zera powiedzmy do 140 jakby norma a przy 140 gaz do końca zbije na 5 i obroty bardzo ale to bardzo powoli wzrastają a co do skanera tylko taki miałem pod ręką

Tak, drugi to błąd pozycjonowania klap w kolektorze ssącym drugim. Niestety nie wiem który jest który

Rozumiem że trzeba wyciągnąć kolektory i wyczyścić czy to jakaś elektroniczna sprawa?

Ostatnio taki błąd miałem jak się zablokowało cięgno. Ułamał mi się kawałek osłony i wpadł pod cięgno blokując je. Ale bez obejrzenia i później prawdopodobnie rozebrania za wiele się nie dowiesz.

Niestety nie mogę teraz zajrzeć dopiero w poniedziałek cze do tego czasu można jeździć dodam że żona go będzie użytkować łagodnie?

Sytuacja wygląda tak. Jeśli to usterka silniczka lub cięgna gdzieś na zewnątrz to tak ale jeśli np zablokowała się klapka w środku i nie daj Boże się urwie to może skończyć się wymiana silnika.

Witam mogę w końcu zajrzeć co tam się porobiło może ktoś mi podpowiedzieć jak się do tego zabrać czy żeby sprawdzić to cięgno od tego silniczka trzeba odkręcić kolektor i jak sprawdzić czy silniczek nie padł może jest jakiś opis jak to zrobić?

[ Dodano: 2018-09-18, 08:24 ]
Problem rozwiązany spadło cięgno dziękuje drago o

Nie ma problemu