Forum Audi A8 Klub Polska

Witam serdecznie, po zakupie auta zainteresowałem się wymianą oleju , jeździł na 10w60 valvoline, myślę że ten olej jak przyjdą mrozy to będzie jak galareta, co polecacie ?
Zastanawiałem się nad 5w50 ? czy mam wybrać według normy producenta a zarazem żywotności silnika w warunkach zimowych a zarazem letnich autostradowych . .. proszę o doradzenie sprawdzonych olei .. pozdrawiam

diesle max W40, one się tak nie grzeją jak benzyniaki

W60 do standardowego TDI... trochę za lepko

Druga sprawa, jak są DPFy to olej C3 (niskopopiołowy).

To czyli Castrol 5w40 ACEA C3 będzie wystarczający i najlepszy dla tego auta?

Wszystko inne tylko nie Castrol...

Liqui Moly, shell, valvoline. Byle nie Castrol. Koniecznie pełen syntetyk, żadnego mineralnego choćby produkowanego w technologi syntetyka… samochód kupiłem zalanego Castrolem, zmieniłem na LM i do tego ceramizer LM, słychać ze silnik zaczął pracować lżej

Konrad123 pisze:Byle nie Castrol

Z Castrolem sytuacja jest/była tragiczna z powodu nagminnego procederu podrabiania. Możliwe, że z tego też powodu ma tak tragiczne opinie. Zalej jakiś, najlepiej niszowy olej C3 (nikłe prawdopodobieństwo podrabiania) z odpowiednią specyfikacją i w razie czego jakiś wspomagacz (tylko porządny - działają, a nie motodoktor) i powinno być dobrze. 10W60 w takim silniku Oby nie był to powód ukrycia przez poprzedniego właściciela czegoś w silniku, np. grzechoczącego rozrządu, rzadko w tym silniku ale się zdarza. I pamiętaj, najlepszy jest olej świeży i nie wczuwaj się zbytnio w często bezsensowne dyskusje nad wyższością jednego oleju nad drugim.

deeper2 pisze:Witam serdecznie, po zakupie auta zainteresowałem się wymianą oleju , jeździł na 10w60 valvoline, myślę że ten olej jak przyjdą mrozy to będzie jak galareta, co polecacie ?
Zastanawiałem się nad 5w50 ? czy mam wybrać według normy producenta a zarazem żywotności silnika w warunkach zimowych a zarazem letnich autostradowych . .. proszę o doradzenie sprawdzonych olei .. pozdrawiam

Audi zaleca teraz 0W-30 (nie 5W-30), ktore sa tansze niz np Caastrol 5W-30. Przyklady (olej ten sam tylko opakowanie rozne):
Aidi 0W-30

VW 0W-30

Czy stosujecie u siebie przy wymianie oleju Ceramizer? Nie chodzi mi o poprawę osiągów (jeśli ten środek w ogóle ma wpływ na osiągi) tylko poprawę smarowania. Czy to może zbędny dodatek do oleju? Płukanka LiguiMoly mnie przekonuje, może by tak dodatkowo dołożyć o tego ceramizer, też z LM?

Dżordż pisze:Czy stosujecie u siebie przy wymianie oleju Ceramizer? Nie chodzi mi o poprawę osiągów (jeśli ten środek w ogóle ma wpływ na osiągi) tylko poprawę smarowania. Czy to może zbędny dodatek do oleju? Płukanka LiguiMoly mnie przekonuje, może by tak dodatkowo dołożyć o tego ceramizer, też z LM?

Ja w ub roku jesienia do 4.2 tdi po wym oleju dodalem i czasem slucham rozrzadu przy starcie;) I powiem tak: spalanie czy moc to nie zauwazylem roznicy ale na mocnym mrozie w styczniu/lutym jak mi odpalal to po dzwieku slyszalem, ze naprawde lekko startowal.

Moj samochód stoi niekiedy po 3, 4 tygodnie bez odpalania. Dolalem ceramizer do poprzedniej wymiany oleju. Ewidentnie słychać lżejsza prace silnika po tak długim postoju w porównaniu do tego co było przedtem. Ceramizer nic złego nie zrobi silnikowi

Konrad123 pisze:Moj samochód stoi niekiedy po 3, 4 tygodnie bez odpalania. Dolalem ceramizer do poprzedniej wymiany oleju. Ewidentnie słychać lżejsza prace silnika po tak długim postoju w porównaniu do tego co było przedtem. Ceramizer nic złego nie zrobi silnikowi

Jakiej marki ceramizer dodajesz?

Liqui Moly. Potrzebne są 2 opakowania. Nie pamietam na jak długo to wystarcza, chyba na 60000km ale mogę się mylić